



Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 914
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 914: pasuje do 50 wersji pojazdów marek BMW, Daihatsu, Fiat, Lancia, Mitsubishi, Toyota.
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 328 i
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 is
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 328 i
- 5 520 i
- 5 520 i 24V
- 5 523 i
- 5 525 i 24V
- 5 525 iX 24V
- 5 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 ix
- 5 Touring 528 i
- 7 728 i, iL
- Z3 Roadster 1.9 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster M 3.2
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe M 3.2
- CHARADE III 1.0 Turbo (G100)
- CROMA 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL)
- TEMPRA 1.9 TD (159.AQ)
- TEMPRA 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI)
- TEMPRA S.W. 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU)
- TEMPRA S.W. 1.9 TD (159.AQ)
- TIPO 1.9 TD (160.AW)
- TIPO 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR)
- TIPO 1.9 TD (160AR)
- DEDRA 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DEDRA SW 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DELTA II 1.9 TD (836AM, 836AN)
- LANCER VII 1.3
- LANCER VII 1.6 (CS3A)
- COROLLA 1.3 12V (EE100_)
- COROLLA 1.3 XLI (EE101_)
- COROLLA Compact 1.3 XLI (EE101_)
- COROLLA Kombi 1.3 XLI (EE101_)
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 328 i
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 is
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 328 i
- 5 520 i
- 5 520 i 24V
- 5 523 i
- 5 525 i 24V
- 5 525 iX 24V
- 5 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 ix
- 5 Touring 528 i
- 7 728 i, iL
- Z3 Roadster 1.9 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster M 3.2
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe M 3.2
- DEDRA 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DEDRA SW 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DELTA II 1.9 TD (836AM, 836AN)
- CHARADE III 1.0 Turbo (G100)
- LANCER VII 1.3
- LANCER VII 1.6 (CS3A)
- CROMA 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL)
- TEMPRA 1.9 TD (159.AQ)
- TEMPRA 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI)
- TEMPRA S.W. 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU)
- TEMPRA S.W. 1.9 TD (159.AQ)
- TIPO 1.9 TD (160.AW)
- TIPO 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR)
- TIPO 1.9 TD (160AR)
- COROLLA 1.3 12V (EE100_)
- COROLLA 1.3 XLI (EE101_)
- COROLLA Compact 1.3 XLI (EE101_)
- COROLLA Kombi 1.3 XLI (EE101_)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

































