MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 842

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 842

ProducentBOSCH
34,36
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • 145 2.0 16V (930.A5)
  • 146 2.0 16V (930.B5)
  • 147 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
  • A1 1.4 TDI
  • A1 Sportback 1.4 TDI
  • A2 1.4
  • A2 1.6 FSI
  • A4 B6 1.6
  • A4 B6 2.0
  • A4 B6 Avant 1.6
  • A4 B6 Avant 2.0
  • A4 B7 2.0
  • A4 B7 Avant 2.0
  • 7 750 i,iL V12
  • 8 850 CSi
  • 8 850 i, Ci
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i 4WD
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.8 i
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
  • XANTIA 1.6 i
  • XANTIA 1.8 i
  • XANTIA 1.8 i 16V
  • XANTIA 2.0 i
  • XANTIA 2.0 i 16V
  • XANTIA Break 1.8 i
  • XANTIA Break 1.8 i 16V
  • XANTIA Break 2.0 i
  • XM 2.0 i 16V
  • XM Break 2.0 i 16V
  • XSARA 1.8 BiFuel
  • XSARA 1.8 i
  • XSARA 1.8 i 16V
  • XSARA 1.8 i Aut.
  • XSARA Break 1.8 LPG
  • XSARA Break 1.8 i
  • XSARA Break 1.8 i 16V
  • XSARA Break 1.8 i Aut.
  • XSARA coupe 1.8 LPG
  • XSARA coupe 1.8 i
  • XSARA coupe 1.8 i 16V
  • ZX 1.6
  • ZX 1.6 i
  • ZX 1.8
  • ZX 1.8 i
  • ZX 1.8 i 16V
  • ZX 2.0
  • ZX 2.0 i
  • ZX 2.0 i 16V
  • ZX Break 1.6 i
  • ZX Break 1.8 i
  • ZX Break 1.8 i 16V
  • DS 5 2.0 Hybrid4
  • ULYSSE 1.8 (220.BB5)
  • ULYSSE 2.0 (220.AC5)
  • ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
  • KAPPA 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA)
  • KAPPA SW 2.4 T.DS (838BH1AA)
  • LYBRA 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A)
  • LYBRA SW 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)
  • ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
  • marki AMAROK Platforma / podwozie 2.0 TDI
  • marki AMAROK Platforma / podwozie 2.0 TDI 4motion
  • marki CALIFORNIA T5 Camper 2.0 TDI
  • marki CALIFORNIA T5 Camper 2.0 TDI 4motion
  • marki CRAFTER 30-50 Furgon 2.0 TDI 4motion
  • marki CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie 2.0 TDI
  • marki MAGNUM 420.19 (MIDR 06.35.40 P/41) 12024ccm 420KM/309kW 1996/04-1996/12 napęd: Na tylną oś 59942
  • marki MAGNUM AE 385ti.18 (MIDR 06.35.40 N/3) 12024ccm 385KM/283kW 1992/02-1996/10 napęd: Na tylną oś 3991
  • marki MAGNUM AE 385ti.18T (MIDR 06.35.40 N/3) 12024ccm 385KM/283kW 1992/02-1996/10 napęd: Na tylną oś 4003
  • marki MAGNUM AE 420ti.18 (MIDR 06.35.40 J/3 MIDR 06.35.40 P/41) 12024ccm 415KM/305kW 1992/10-1996/12 napęd: Na tylną oś 3993
  • marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI
  • marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI 4motion
  • marki TRANSPORTER T6 Furgon 2.0 TDI
  • GALANT VII 2.5 (E88A)
  • GALANT VII 2.5 V6-24 4WD (E88A)
  • GALANT VII sedan 2.5 V6-24 4WD (E88A)
  • SIGMA 3.0 V6
  • 306 1.8
  • 306 1.8 16V
  • 306 1.8 ST
  • 306 2.0
  • 306 2.0 S16
  • 306 2.0 ST
  • 306 Break 1.8
  • 306 Break 1.8 16V
  • 306 kabriolet 1.8
  • 306 kabriolet 1.8 16V
  • 306 kabriolet 2.0
  • 306 liftback 1.8
  • 306 liftback 1.8 16V
  • 306 liftback 2.0 S16
  • 306 liftback 2.0 XSi
  • 405 II 1.6
  • 405 II 2.0
  • 405 II 2.0 16V
  • 405 II 2.0 MI-16
  • 405 II 2.0 T 16 X4
  • 405 II 2.0 X4
  • 405 II Break 1.6
  • 405 II Break 2.0
  • 405 II Break 2.0 4x4
  • 406 1.6
  • 406 1.8
  • 406 1.8 16V
  • 406 1.8 BiFuel
  • 406 Break 1.8
  • 406 Break 1.8 16V
  • 605 2.0 16V
  • 806 1.8
  • 806 2.0
  • 806 2.0 Turbo
  • 806 Van 2.0 (AFRGXC)
  • EXPERT 1.8
  • EXPERT Furgon 1.8
  • PARTNER Furgon/minivan 1.8
  • PARTNER Platforma / podwozie 1.8
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
  • CORDOBA 1.4 16V
  • CORDOBA 1.6
  • IBIZA III 1.4 16V
  • IBIZA III 1.6
  • IBIZA IV 1.4
  • IBIZA IV 1.4 LPG
  • IBIZA IV 1.4 TDI
  • IBIZA IV SC 1.4
  • IBIZA IV SC 1.4 LPG
  • IBIZA IV SC 1.4 TDI
  • IBIZA IV ST 1.4
  • IBIZA IV ST 1.4 TDI
  • LEON 1.4 16V
  • LEON 1.6 16 V
  • TOLEDO II 1.4 16V
  • TOLEDO II 1.6 16V
  • TOLEDO IV 1.4 TDI
  • FABIA I 1.4 16V
  • FABIA I Combi 1.4 16V
  • FABIA I Praktik 1.4
  • FABIA I sedan 1.4 16V
  • FABIA II 1.4
  • FABIA II 1.4 LPG
  • FABIA II Combi 1.4
  • FABIA II Combi 1.4 LPG
  • FABIA III 1.4 TDI
  • FABIA III Kombi 1.4 TDI
  • FABIA III Praktik 1.4 TDI
  • FELICIA I 1.6 LX
  • FELICIA I Kombi 1.6 GLX
  • FELICIA I pick-up 1.6
  • FELICIA II 1.6
  • FELICIA II Kombi 1.6
  • OCTAVIA I 1.4 16V
  • OCTAVIA I 1.6
  • OCTAVIA I Combi 1.4 16V
  • OCTAVIA I Combi 1.6
  • RAPID 1.4 TDI
  • RAPID Spaceback 1.4 TDI
  • ROOMSTER 1.4
  • ROOMSTER Praktik 1.4
  • LEGACY VI 3.6 i AWD (BNF)
  • OUTBACK 3.6 AWD
  • OUTBACK 3.6 AWD (BSF)
  • OUTBACK 3.6 R AWD (BRF)
  • AMAROK 2.0 BiTDI
  • AMAROK 2.0 BiTDI 4motion
  • AMAROK 2.0 TDI
  • AMAROK 2.0 TDI 4motion
  • BORA I 1.4 16V
  • BORA I 1.6 16V
  • BORA I 1.6 FSI
  • BORA Variant 1.4 16V
  • BORA Variant 1.6 16V
  • BORA Variant 1.6 FSI
  • CADDY II pick-up 1.6
  • CRAFTER 30-50 Furgon 2.0 TDI
  • FOX liftback 1.4
  • GOLF IV 1.4 16V
  • GOLF IV 1.6 16V
  • GOLF IV 1.6 FSI
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 FSI
  • GOLF VAN IV Variant 1.4
  • GOLF VAN IV Variant 1.6
  • LUPO I 1.4 FSI
  • MULTIVAN V 2.0 BiTDI
  • MULTIVAN V 2.0 BiTDI 4motion
  • MULTIVAN V 2.0 TDI
  • MULTIVAN V 2.0 TDI 4motion
  • MULTIVAN VI 2.0 TDI
  • MULTIVAN VI 2.0 TDI 4motion
  • NEW BEETLE 1.4
  • NEW BEETLE kabriolet 1.4
  • POLO 1.4 16V
  • POLO III CLASSIC 1.6
  • POLO IV 1.4 BiFuel
  • POLO IV sedan 1.4
  • POLO IV sedan 1.6
  • POLO V 1.4 (6R1)
  • POLO V 1.4 BiFuel
  • POLO V 1.4 TDI
  • POLO Van 1.4
  • POLO Van V 1.4 TDI
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii