MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 819

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 819

ProducentBOSCH
32,14
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • C5 III 2.7 HDi
  • C5 III 3.0 HDi 240
  • C5 III Break 2.7 HDi
  • C5 III Break 3.0 HDi 240
  • C6 2.7 HDi
  • C6 3.0 HDi
  • 124 T-Model 200 T (124.080)
  • 124 T-Model 200 TE
  • 124 T-Model 200 TE (124.081)
  • 124 T-Model 230 TE (124.083)
  • 124 T-Model 230 TE Cat (124.083)
  • 124 coupe 200 CE (124.041)
  • 124 coupe 230 CE (124.043)
  • 124 coupe 230 CE Cat (124.043)
  • 124 sedan 200
  • 124 sedan 200 (124.020)
  • 124 sedan 200 E
  • 124 sedan 200 E (124.021)
  • 124 sedan 230 E (124.023)
  • 124 sedan 230 E Cat (124.023)
  • 190 2.0 (201.023)
  • 190 2.3
  • 190 E 1.8 (201.018)
  • 190 E 2.0
  • 190 E 2.0 (201.024)
  • 190 E 2.3
  • 190 E 2.3 (201.028)
  • 190 E 2.3-16
  • 190 E 2.3-16 (201.034)
  • 190 E 2.5-16
  • 190 E 2.5-16 (201.035)
  • 190 E 2.5-16 Evolution
  • CLK 200 Kompressor (208.345)
  • CLK 230 Kompressor (208.347)
  • CLK kabriolet 200 Kompressor (208.445)
  • CLK kabriolet 230 Kompressor (208.447)
  • KLASA C C 200 Kompressor (202.025)
  • KLASA C C 230 Kompressor (202.024)
  • KLASA C T-Model C 200 T Kompressor (202.082)
  • KLASA C T-Model C 230 T Kompressor (202.085)
  • KLASA E E 200 Kompressor (210.045)
  • KLASA E T-Model E 200 T Kompressor (210.245)
  • SLK 200 Kompressor (170.445)
  • SLK 230 Kompressor (170.447)
  • T1 Autobus 210 2.3
  • T1 Furgon 210 2.3
  • T1 Furgon 310 2.3
  • OUTLANDER I 2.4 4WD (CU5W)
  • 407 2.7 HDi
  • 407 SW 2.7 HDi
  • 407 coupe 2.7 HDi
  • 407 coupe 3.0 HDi
  • 607 2.7 HDi 24V
  • 440 1.6
  • 440 1.7
  • 440 1.7 Turbo
  • 440 1.8
  • 440 2.0
  • 460 1.6
  • 460 1.7
  • 460 1.7 Turbo
  • 460 1.8
  • 460 2.0
  • 480 1.7
  • 480 1.7 Turbo
  • 480 2.0
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii