




14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 574: pasuje do 24 wersji pojazdów marek Citroen, Land Rover, Mitsubishi, Peugeot.
- C-CROSSER 2.4 16V
- C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V
- RANGE ROVER III 4.2 4x4
- RANGE ROVER SPORT I 4.2 4x4
- RANGE ROVER SPORT I 4.4 4x4
- ASX 2.0 MIVEC (GA2W)
- ASX 2.0 MIVEC 4WD
- ASX III 1.8
- LANCER VIII 1.8
- LANCER VIII 1.8 Bifuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel (CY3A)
- LANCER VIII 1.8 Mivec
- LANCER VIII 2.0
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel
- LANCER VIII Sportback 1.8 Flex
- LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
- 4007 2.4 16V
- C-CROSSER 2.4 16V
- C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V
- 4007 2.4 16V
- RANGE ROVER III 4.2 4x4
- RANGE ROVER SPORT I 4.2 4x4
- RANGE ROVER SPORT I 4.4 4x4
- ASX 2.0 MIVEC (GA2W)
- ASX 2.0 MIVEC 4WD
- ASX III 1.8
- LANCER VIII 1.8
- LANCER VIII 1.8 Bifuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel (CY3A)
- LANCER VIII 1.8 Mivec
- LANCER VIII 2.0
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel
- LANCER VIII Sportback 1.8 Flex
- LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
| PROCODIS FRANCE 6PK2563 | |
| LAND ROVER PQR500340 | |
| LAND ROVER PQS500241 | |
| CITROËN 5750 YT | |
| CITROËN 16 070 171 80 | |
| LYNXAUTO 6PK2563 | |
| PEUGEOT 16 070 171 80 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1761 | |
| PEUGEOT 5750 YT | |
| RED-LINE 996PK2565 | |
| RIDEX 305P0371 | |
| STELLOX 06-02565-SX | |
| TATSUMI TFB1005 | |
| WILMINK GROUP WG2002803 | |
| ZentParts Z22717 | |
| 1 987 947 574 | |
| ASHIKA | 112-6PK2565 |
| BLUE PRINT | AD06R2565 |
| DAYCO | 6PK2565 |
| GATES | 6PK2563 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1062565 |
| HUTCHINSON | 2565 K 6 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2565 |
| KAVO PARTS | DMV-5548 |
| MITSUBISHI | 4451A114 |
| MITSUBISHI | 4451A074 |
| MITSUBISHI | 1340A123 |
| MITSUBISHI | 1340A117 |
| SKF | VKMV 6PK2563 |
| SNR | CA6PK2565 |
| TRISCAN | 8640 602563 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































