MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 572

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 947 572

ProducentBOSCH
20,45
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • LOGAN 1.2 16V
  • LOGAN 1.2 16V LPG
  • LOGAN II 1.2
  • LOGAN II 1.2 LPG
  • LOGAN MCV II 1.2
  • LOGAN MCV II 1.2 LPG
  • SANDERO 1.2 16V
  • SANDERO 1.2 16V LPG
  • SANDERO II 1.2
  • SANDERO II 1.2 LPG
  • MG ZT 1.8 16V
  • MG ZT 1.8 T 16V
  • MG ZT- T 1.8 16V
  • MG ZT- T 1.8 T 16V
  • KUBISTAR Furgon 1.2
  • KUBISTAR Furgon 1.2 16V
  • CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
  • CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
  • CLIO II 1.2 LPG
  • CLIO II 1.2 LPG (BB0A, CB0A)
  • CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
  • CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
  • CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
  • CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
  • CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR02, KR0J)
  • CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
  • KANGOO
  • KANGOO 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01)
  • KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
  • KANGOO Express 1.0
  • KANGOO Express 1.2 (FC01, FC0A, FC0F)
  • KANGOO Express 1.2 (FC1A)
  • KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
  • KANGOO Express 1.2 BiFuel
  • LOGAN/STEPWAY II 1.2
  • THALIA I 1.2 16V
  • THALIA II 1.2 16V (LU2V)
  • TWINGO I 1.2 (C066, C068)
  • TWINGO I 1.2 (C067)
  • TWINGO I 1.2 16V (C060)
  • TWINGO I 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
  • TWINGO I 1.2 LPG
  • TWINGO I Furgon/hatchback 1.2 (S066, S068)
  • TWINGO I Nadwozie pełne / liftback 1.2
  • 75 1.8
  • 75 1.8 Turbo
  • 75 I Tourer 1.8
  • 75 I Tourer 1.8 Turbo
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii