



Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 290
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ silnika | diesel |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 290: pasuje do 17 wersji pojazdów marki Ford.
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS, EAL)
- TRANSIT Furgon 2.5 TDI (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.4 D
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 DI
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 TD
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS, EAL)
- TRANSIT Furgon 2.5 TDI (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.4 D
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 DI
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 TD
| 1 987 946 290 | |
| ZentParts Z22531 | |
| WILMINK GROUP WG2002088 | |
| STELLOX 04-01488-SX | |
| PROCODIS FRANCE 4PK1485 | |
| LYNXAUTO 4PK1483 | |
| FORD 974F6C301BA | |
| FORD 954F8620AB | |
| FORD 924F8620AA | |
| FORD 7252517 | |
| FORD 6518069 | |
| FORD 1057840 | |
| AKRON-MALÒ 4PV1488 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1220 | |
| A.B.A 4PK1488 | |
| BOSCH | 4PK1482 |
| BOSCH | 4PK1483 |
| BOSCH | 4PK1484 |
| BOSCH | 4PK1486 |
| BOSCH | 4PK1488 |
| BOSCH | 4PK1487 |
| CONTINENTAL CTAM | 4PK1485 |
| FORD | 924F8620AA |
| FORD | 1057840 |
| FORD | 6518069 |
| FORD | 7252517 |
| FORD | 974F6C301BA |
| FORD | 954F8620AB |
| HUTCHINSON | 1482 K 4 |
| KAMOKA | 7014078 |
| MEYLE | 050 004 1485 |
| OPTIBELT | 4 PK 1485 |
| TRISCAN | 8640 401483 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

































