




Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 255
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 255: pasuje do 5 wersji pojazdów marek BMW, Honda.
- 7 740 d
- 7 745 d
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
- 7 740 d
- 7 745 d
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
| 1 987 946 255 | |
| ZentParts Z22954 | |
| WILMINK GROUP WG2003025 | |
| WILMINK GROUP WG1991044 | |
| Stark SKPB-0090201 | |
| RIDEX 305P0347 | |
| PROCODIS FRANCE 7PK1760 | |
| LYNXAUTO 7PK1760 | |
| JAPKO 7PK1760 | |
| HONDA 38920-RBA-E03 | |
| HONDA 38920-RBA-E02 | |
| HONDA 38920-RBA-E01 | |
| AKRON-MALÒ 7PV1759 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1824 | |
| ASHIKA | 112-7PK1760 |
| BMW | 11 28 7 787 897 |
| BMW | 11 28 7 796 396 |
| BMW | 11287787897 |
| BMW | 11287796396 |
| BOSCH | 7PK1761 |
| BOSCH | 7PK1762 |
| BOSCH | 7PK1763 |
| BOSCH | 7PK1759 |
| BOSCH | 7PK1758 |
| BOSCH | 7PK1757 |
| CONTINENTAL CTAM | 7PK1760 |
| DAYCO | 7PK1766 |
| HONDA | 38920-RBA-E03 |
| HONDA | 38920-RBA-E01 |
| HONDA | 38920-RBA-E02 |
| HUTCHINSON | 1760 K 7 |
| JAPANPARTS | DV-7PK1760 |
| KAVO PARTS | DMV-2014 |
| MEYLE | 050 007 1760 |
| SKF | VKMV 7PK1759 |
| TRISCAN | 8640 701760 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































