Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 075

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 075

ProducentBOSCH

60,99 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Typ silnika	Benzyna
Profil paska	wielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

LANCER VIII 2.0 EVO X
LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
LANCER VIII EVO X (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ330 (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ360 (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ400 (CZ4A)
LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A)

900 II 2.0 -16 Turbo
900 II 2.0 i
900 II 2.3 -16
900 II coupe 2.0 -16 Turbo
900 II coupe 2.0 i
900 II coupe 2.3 -16
900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo
900 II kabriolet 2.0 i
900 II kabriolet 2.3 -16

LANCER VIII 2.0 EVO X
LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
LANCER VIII EVO X (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ330 (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ360 (CZ4A)
LANCER VIII EVO X - FQ400 (CZ4A)
LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A)

900 II 2.0 -16 Turbo
900 II 2.0 i
900 II 2.3 -16
900 II coupe 2.0 -16 Turbo
900 II coupe 2.0 i
900 II coupe 2.3 -16
900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo
900 II kabriolet 2.0 i
900 II kabriolet 2.3 -16

	1 987 946 075
	WILMINK GROUP WG2002810
	WILMINK GROUP WG1153207
	SCANIA 4359063
	SAAB 49 04 728
	PROCODIS FRANCE 6PK2625
	PROCODIS FRANCE 6PK2622
	LYNXAUTO 6PK2625
	JAPKO 6PK2625
	FIAT 4359063
	AKRON-MALÒ 6PV2625
	A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1767
ASHIKA	112-6PK2625
BLUE PRINT	AD06R2623
BOSCH	6PK2626
BOSCH	6PK2622
BOSCH	6PK2623
BOSCH	6PK2624
BOSCH	6PK2628
BOSCH	6PK2627
CONTINENTAL	CTAM 6PK2625
CONTINENTAL CTAM	6748409735
CONTINENTAL CTAM	6PK2625
FIAT	4359063
GATES	68495
HUTCHINSON	2622 K 6
JAPANPARTS	DV-6PK2625
KAVO PARTS	DMV-5549
MITSUBISHI	4451A115
MITSUBISHI	4451A062
OPTIBELT	6 PK 2625
SAAB	4904728
SKF	VKMV 6PK2622
SKF	VKMV 6PK2623
TRISCAN	8640 602625

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.