Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 059
ProducentBOSCH
33,32 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 059: pasuje do 30 wersji pojazdów marek Chrysler, Dacia, Dodge, Hyundai, Kia, Renault i 1 innych.
- SEBRING 2.7 V6 24V
- SEBRING kabriolet 2.7 V6 24V
- SOLENZA 1.9 D (B41E, B41F, B41G)
- STRATUS II 2.7 VVT
- i30 2.0 CRDi
- i30 Kombi 2.0 CRDi
- CEE'D SW 2.0 CRDi 140
- CEE'D liftback 2.0 CRDi
- CEE'D liftback 2.0 CRDi 140
- PRO CEE'D 2.0 CRDi 140
- CLIO II 1.9 D (B/CB0E)
- CLIO II 1.9 D (B/CB0J)
- CLIO II Furgon/hatchback 1.9 D (SB0R)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.9 D (SB0E)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.9 D (SB0J)
- KANGOO
- KANGOO D 55 1.9 (KC0D)
- KANGOO D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N)
- KANGOO Express 1.9 D (FC0J)
- KANGOO Express D 55 1.9 (FC0D)
- KANGOO Express D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N)
- THALIA I 1.9 D
- AURIS 1.4 (ZZE150_)
- COROLLA 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- COROLLA Kombi 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA Kombi 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- COROLLA sedan 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA sedan 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- MR2 III 1.8 16V VT-i (ZZW30)
- SEBRING 2.7 V6 24V
- SEBRING kabriolet 2.7 V6 24V
- i30 2.0 CRDi
- i30 Kombi 2.0 CRDi
- AURIS 1.4 (ZZE150_)
- COROLLA 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- COROLLA Kombi 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA Kombi 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- COROLLA sedan 1.4 VVT-i (ZZE120_)
- COROLLA sedan 1.6 VVT-i (ZZE121_)
- MR2 III 1.8 16V VT-i (ZZW30)
- SOLENZA 1.9 D (B41E, B41F, B41G)
- CEE'D SW 2.0 CRDi 140
- CEE'D liftback 2.0 CRDi
- CEE'D liftback 2.0 CRDi 140
- PRO CEE'D 2.0 CRDi 140
- STRATUS II 2.7 VVT
- CLIO II 1.9 D (B/CB0E)
- CLIO II 1.9 D (B/CB0J)
- CLIO II Furgon/hatchback 1.9 D (SB0R)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.9 D (SB0E)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.9 D (SB0J)
- KANGOO
- KANGOO D 55 1.9 (KC0D)
- KANGOO D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N)
- KANGOO Express 1.9 D (FC0J)
- KANGOO Express D 55 1.9 (FC0D)
- KANGOO Express D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N)
- THALIA I 1.9 D
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
