MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 028

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 946 028

ProducentBOSCH
42,83
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • 147 3.2 GTA (937.AXL1)
  • 156 2.5 V6 24V (932A1)
  • 156 2.5 V6 24V (932A11_)
  • 156 3.2 GTA (932AXB)
  • 156 Sportwagon 2.5 V6 24V (932A1)
  • 156 Sportwagon 2.5 V6 24V (932B1100)
  • 156 Sportwagon 3.2 GTA (932.BXB00)
  • 166 2.0 V6 (936A3___)
  • 166 2.5 V6 24V (936A21__)
  • 166 2.5 V6 24V (936A2___)
  • 166 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001)
  • 166 3.0 V6 24V (936A11__)
  • 166 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00)
  • GT 3.2 GTA (937CXP1B)
  • GTV 3.0 V6 24V (916.C1)
  • GTV 3.0 V6 24V (916.C1B__)
  • GTV 3.2 V6 24V (916CXB00)
  • SPIDER 3.0 V6 (916S1B00)
  • SPIDER 3.0 V6 24V (916S1)
  • SPIDER 3.2 V6 24V (916SXB00)
  • 1 130 i
  • 1 coupe 125 i
  • 1 kabriolet 125 i
  • 3 323 i
  • 3 325 i
  • 3 325 i xDrive
  • 3 325 xi
  • 3 328 i
  • 3 330 i
  • 3 330 i xDrive
  • 3 330 xi
  • 3 Touring 323 i
  • 3 Touring 325 i
  • 3 Touring 325 i xDrive
  • 3 Touring 325 xi
  • 3 Touring 330 i
  • 3 Touring 330 i xDrive
  • 3 Touring 330 xi
  • 3 coupe 323 i
  • 3 coupe 325 i
  • 3 coupe 325 i xDrive
  • 3 coupe 325 xi
  • 3 coupe 328 i
  • 3 coupe 328 i xDrive
  • 3 coupe 328 xi
  • 3 coupe 330 i
  • 3 coupe 330 i xDrive
  • 3 coupe 330 xi
  • 3 kabriolet 323 i
  • 3 kabriolet 325 i
  • 3 kabriolet 330 i
  • 5 523 i
  • 5 525 i
  • 5 525 i xDrive
  • 5 525 xi
  • 5 528 i
  • 5 530 i
  • 5 530 i xDrive
  • 5 530 xi
  • 5 Touring 523 i
  • 5 Touring 525 i
  • 5 Touring 525 i xDrive
  • 5 Touring 525 xi
  • 5 Touring 530 i
  • 5 Touring 530 i xDrive
  • 5 Touring 530 xi
  • 6 630 i
  • 6 kabriolet 630 i
  • 7 730 i, Li
  • X1 xDrive 25 i
  • X1 xDrive 28 i
  • X3 2.5 si
  • X3 2.5 si xDrive
  • X3 3.0 si
  • X3 xDrive 25 i
  • X3 xDrive 30 i
  • X5 3.0 si
  • X5 xDrive 30 i
  • WRANGLER I 4.0 2WD
  • WRANGLER I 4.2
  • WRANGLER I 4.2 2WD
  • KLASA A A 160 (169.031, 169.331)
  • KLASA A A 180 (169.032, 169.332)
  • KLASA B Sports Tourer B 150 (245.231)
  • KLASA B Sports Tourer B 160 (245.231)
  • KLASA B Sports Tourer B 170 (245.232)
  • KLASA B Sports Tourer B 180 (245.232)
  • SIGNUM liftback 3.2 V6 (F48)
  • VECTRA C 3.2 V6 (F69)
  • VECTRA C GTS 3.2 V6 (F68)
  • VECTRA C Kombi 3.2 V6 (F35)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii