




Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 945 717
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 945 717: pasuje do 34 wersji pojazdów marek Dodge, Hyundai, Kia, Saab.
- CALIBER 1.8
- CALIBER 2.0
- CALIBER 2.4
- CALIBER 2.4 AWD
- CALIBER 2.4 Turbo
- GRANDEUR 2.4 16V
- SANTA FÉ II 2.4
- SANTA FÉ II 2.4 4x4
- SANTA FÉ III 2.4
- SANTA FÉ III 2.4 4WD
- SANTA FÉ III 2.4 CCVT
- SANTA FÉ III 2.4 CCVT AWD
- SANTA FÉ III 2.4 GDI 4WD
- SONATA V 2.0 GLSI
- SONATA V 2.0 VVTi GLS
- SONATA VI 2.0 i
- SONATA VI 2.4
- ix35 2.4 4WD
- OPTIMA 2.4
- OPTIMA 2.4 CVVT
- SPORTAGE III 2.0 CVVT
- SPORTAGE III 2.0 CVVT AWD
- 9000 2.3
- 9000 2.3 -16 CD
- 9000 2.3 -16 CD Turbo
- 9000 2.3 -16 CDE
- 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power
- 9000 2.3 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.3
- 9000 liftback 2.3 -16 CS
- 9000 liftback 2.3 -16 CSE
- 9000 liftback 2.3 -16 CSE Eco Power
- 9000 liftback 2.3 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.3 -16 Turbo CSE
- CALIBER 1.8
- CALIBER 2.0
- CALIBER 2.4
- CALIBER 2.4 AWD
- CALIBER 2.4 Turbo
- 9000 2.3
- 9000 2.3 -16 CD
- 9000 2.3 -16 CD Turbo
- 9000 2.3 -16 CDE
- 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power
- 9000 2.3 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.3
- 9000 liftback 2.3 -16 CS
- 9000 liftback 2.3 -16 CSE
- 9000 liftback 2.3 -16 CSE Eco Power
- 9000 liftback 2.3 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.3 -16 Turbo CSE
- GRANDEUR 2.4 16V
- SANTA FÉ II 2.4
- SANTA FÉ II 2.4 4x4
- SANTA FÉ III 2.4
- SANTA FÉ III 2.4 4WD
- SANTA FÉ III 2.4 CCVT
- SANTA FÉ III 2.4 CCVT AWD
- SANTA FÉ III 2.4 GDI 4WD
- SONATA V 2.0 GLSI
- SONATA V 2.0 VVTi GLS
- SONATA VI 2.0 i
- SONATA VI 2.4
- ix35 2.4 4WD
- OPTIMA 2.4
- OPTIMA 2.4 CVVT
- SPORTAGE III 2.0 CVVT
- SPORTAGE III 2.0 CVVT AWD
| PROCODIS FRANCE 6PK2550 | |
| DODGE 04891 598AB | |
| DODGE 4891 598AB | |
| IVECO 82850752 | |
| JAPKO 6PK2550 | |
| JAPKO 6PK2556 | |
| Litens LV6PK2550 | |
| LYNXAUTO 6PK2550 | |
| NEW HOLLAND 82850752 | |
| NPS K111A12 | |
| OPEL 90490727 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1759 | |
| RED-LINE 996PK2550 | |
| RIDEX 305P0328 | |
| SAAB 40 29 203 | |
| SAAB 43 56 903 | |
| SAAB 43 95 455 | |
| SAAB 49 04 116 | |
| SAAB 93185051 | |
| STELLOX 06-02550-SX | |
| TATSUMI TFB1020 | |
| ZentParts Z22716 | |
| 1 987 945 717 | |
| ASHIKA | 112-6PK2556 |
| ASHIKA | 112-6PK2550 |
| BLUE PRINT | AD06R2550 |
| BOSCH | 6PK2549 |
| BOSCH | 6PK2547 |
| BOSCH | 6PK2548 |
| BOSCH | 6PK2551 |
| CONTINENTAL CTAM | 6PK2550 |
| DODGE | 04891598AB |
| DODGE | 4891598AB |
| HUTCHINSON | 2550K6 |
| HYUNDAI | 25212 2G700 |
| HYUNDAI | 25212 2G750 |
| HYUNDAI | 252122G700 |
| HYUNDAI | 252122G750 |
| IVECO | 82850752 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2556 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2550 |
| OPEL | 90490727 |
| OPTIBELT | 6 PK 2550 |
| SAAB | 4029203 |
| SAAB | 4356903 |
| SAAB | 4395455 |
| SAAB | 4904116 |
| SAAB | 93185051 |
| TRISCAN | 8640 602550 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































