MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 945 702

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 945 702

ProducentBOSCH
50,71
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • 1.6 16V
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 bivalent
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i bivalent
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.6 16V
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 bivalent
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.6 16V
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.6 16V (MBNFU)
  • NEMO Furgon/minivan 1.4
  • NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne 1.4
  • XSARA 1.4 i
  • XSARA 1.6 16V
  • XSARA Break 1.4 i
  • XSARA Break 1.6 16V
  • XSARA Furgon/kombi 1.4
  • XSARA PICASSO
  • XSARA PICASSO 1.6
  • XSARA PICASSO 1.6 16V
  • XSARA coupe 1.4 i
  • XSARA coupe 1.6 16V
  • FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A)
  • FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (225_)
  • QUBO 1.4 (225AXA1A)
  • 1.4
  • 206 CC 1.6
  • 206 CC 1.6 16V
  • 206 SW 1.4
  • 206 SW 1.4 16V
  • 206 SW 1.6 16V
  • 206 Van 1.1
  • 206 liftback 1.1
  • 206 liftback 1.1 i
  • 206 liftback 1.4 16V
  • 206 liftback 1.4 CNG
  • 206 liftback 1.4 LPG
  • 206 liftback 1.4 i
  • 206 liftback 1.6 16V
  • 206 liftback 1.6 BiFuel
  • 206 liftback 1.6 i
  • 206 sedan 1.6 16V
  • 206+ 1.1
  • 206+ 1.4 i
  • BIPPER 1.4
  • BIPPER TEPEE 1.4
  • PARTNER Furgon/minivan 1.4
  • PARTNER Furgon/minivan 1.4 BiFuel
  • PARTNER Furgon/minivan 1.4 CNG
  • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
  • PARTNER Platforma / podwozie 1.6
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.6 16V
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii