


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach

Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 781: pasuje do 85 wersji pojazdów marek Ford, Seat, Volkswagen.
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV 1.6
- ESCORT IV Express 1.4 i
- ESCORT IV Express 1.6
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV Turnier 1.6
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.6
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ORION II 1.4
- ORION II 1.4 Cat
- ORION II 1.6
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ALHAMBRA 2.0 i
- ALHAMBRA VAN 2.0
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 1.8 i 16V
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA 2.0 i 16V
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 1.8 i 16V
- IBIZA II 2.0 i
- IBIZA II 2.0 i 16V
- INCA 1.6 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- TOLEDO I 2.0 i 16V
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CORRADO 2.0 i
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III 2.0
- GOLF III 2.0 GL
- GOLF III 2.0 GTI 16V
- GOLF III 2.0 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.6
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Cabriolet 2.0
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Van 2.0
- GOLF III Van 2.0 GTI
- GOLF III Variant 1.6
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF III Variant 1.8 Syncro
- GOLF III Variant 2.0
- GOLF III Variant 2.0 Syncro
- GOLF IV Cabriolet 1.6
- GOLF IV Cabriolet 1.8
- GOLF IV Cabriolet 2.0
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.6
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 2.0 Syncro
- PASSAT B3/B4 Variant 1.6
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 Syncro
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO Variant 1.6
- SHARAN 2.0
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV 1.6
- ESCORT IV Express 1.4 i
- ESCORT IV Express 1.6
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV Turnier 1.6
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.6
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ORION II 1.4
- ORION II 1.4 Cat
- ORION II 1.6
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ALHAMBRA 2.0 i
- ALHAMBRA VAN 2.0
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 1.8 i 16V
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA 2.0 i 16V
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 1.8 i 16V
- IBIZA II 2.0 i
- IBIZA II 2.0 i 16V
- INCA 1.6 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- TOLEDO I 2.0 i 16V
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CORRADO 2.0 i
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III 2.0
- GOLF III 2.0 GL
- GOLF III 2.0 GTI 16V
- GOLF III 2.0 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.6
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Cabriolet 2.0
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Van 2.0
- GOLF III Van 2.0 GTI
- GOLF III Variant 1.6
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF III Variant 1.8 Syncro
- GOLF III Variant 2.0
- GOLF III Variant 2.0 Syncro
- GOLF IV Cabriolet 1.6
- GOLF IV Cabriolet 1.8
- GOLF IV Cabriolet 2.0
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.6
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 2.0 Syncro
- PASSAT B3/B4 Variant 1.6
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 Syncro
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO Variant 1.6
- SHARAN 2.0
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
































