Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 744
ProducentBOSCH
23,44 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach
- 100 C2 Avant 1.9
- 100 C2 Avant 2.1
- 100 C2 sedan 1.9
- 100 C2 sedan 2.1
- 100 C3 Avant 1.9
- 100 C3 Avant 2.0
- 100 C3 Avant 2.0 D
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 TD
- 100 C3 Avant 2.1
- 100 C3 Avant 2.2
- 100 C3 Avant 2.2 Cat
- 100 C3 Avant 2.2 E quattro
- 100 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 100 C3 Avant 2.2 quattro
- 100 C3 Avant 2.3 E quattro
- 100 C3 sedan 1.9
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 D
- 100 C3 sedan 2.0 D Turbo
- 100 C3 sedan 2.1
- 100 C3 sedan 2.2
- 100 C3 sedan 2.2 Cat
- 100 C3 sedan 2.2 Cat quattro
- 100 C3 sedan 2.2 E Turbo quattro
- 100 C3 sedan 2.2 E quattro
- 100 C3 sedan 2.2 quattro
- 100 C3 sedan 2.3 E quattro
- 200 C2 sedan 2.1 5E
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 5E
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2
- 200 C3 sedan 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo quattro
- 80 B3 sedan 2.3 quattro
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- 90 B3 2.0
- 90 B3 2.0 20 V
- 90 B3 2.0 20 V quattro
- 90 B3 2.2 E
- 90 B3 2.2 E quattro
- 90 B3 2.3 E
- 90 B3 2.3 E 20V
- 90 B3 2.3 E 20V quattro
- 90 B3 2.3 E quattro
- COUPE B2 1.9
- COUPE B2 2.0
- COUPE B2 2.1 GT
- COUPE B2 2.2 GT
- COUPE B2 2.2 quattro
- COUPE B2 2.3
- COUPE B2 2.3 quattro
- COUPE B3 2.2 quattro
- COUPE B3 2.3 20V quattro
- COUPE B3 2.3 quattro
- COUPE B3 S2 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.1 Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 Turbo
- 5 M5
- 5 Touring M5
- 323 I Station Wagon 1.3
- 323 I Station Wagon 1.5
- 626 I 2.0
- 626 I coupe 2.0
- 929 I 2.0
- 929 II Kombi 2.0 (LA4V)
- 929 III 3.0
- 929 III 3.0 i
- 929 IV 3.0
- E Autobus E2000
- E Furgon E2000
- E Platforma / podwozie E2000
- LEONE III 1.8
- LEONE III 1800 4WD
- LEONE III 1800 Turbo 4WD
- LEONE III Kombi 1800 4WD
- LEONE III Kombi 1800 Super 4WD
- LEONE III Kombi 1800 Super Turbo 4WD
- CARINA II 1.8 D (CA60)
- CARINA III Kombi 1.8 D (CA60, CA67)
- COROLLA Kombi 1.8 D (TE72LG_)
- SANTANA 1.9
- SANTANA 2.0
- 100 C2 Avant 1.9
- 100 C2 Avant 2.1
- 100 C2 sedan 1.9
- 100 C2 sedan 2.1
- 100 C3 Avant 1.9
- 100 C3 Avant 2.0
- 100 C3 Avant 2.0 D
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 TD
- 100 C3 Avant 2.1
- 100 C3 Avant 2.2
- 100 C3 Avant 2.2 Cat
- 100 C3 Avant 2.2 E quattro
- 100 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 100 C3 Avant 2.2 quattro
- 100 C3 Avant 2.3 E quattro
- 100 C3 sedan 1.9
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 D
- 100 C3 sedan 2.0 D Turbo
- 100 C3 sedan 2.1
- 100 C3 sedan 2.2
- 100 C3 sedan 2.2 Cat
- 100 C3 sedan 2.2 Cat quattro
- 100 C3 sedan 2.2 E Turbo quattro
- 100 C3 sedan 2.2 E quattro
- 100 C3 sedan 2.2 quattro
- 100 C3 sedan 2.3 E quattro
- 200 C2 sedan 2.1 5E
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo
- 200 C3 Avant 2.2 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 5E
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2
- 200 C3 sedan 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo
- 200 C3 sedan 2.2 Turbo quattro
- 80 B3 sedan 2.3 quattro
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- 90 B3 2.0
- 90 B3 2.0 20 V
- 90 B3 2.0 20 V quattro
- 90 B3 2.2 E
- 90 B3 2.2 E quattro
- 90 B3 2.3 E
- 90 B3 2.3 E 20V
- 90 B3 2.3 E 20V quattro
- 90 B3 2.3 E quattro
- COUPE B2 1.9
- COUPE B2 2.0
- COUPE B2 2.1 GT
- COUPE B2 2.2 GT
- COUPE B2 2.2 quattro
- COUPE B2 2.3
- COUPE B2 2.3 quattro
- COUPE B3 2.2 quattro
- COUPE B3 2.3 20V quattro
- COUPE B3 2.3 quattro
- COUPE B3 S2 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.1 Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 Turbo
- LEONE III 1.8
- LEONE III 1800 4WD
- LEONE III 1800 Turbo 4WD
- LEONE III Kombi 1800 4WD
- LEONE III Kombi 1800 Super 4WD
- LEONE III Kombi 1800 Super Turbo 4WD
- 5 M5
- 5 Touring M5
- CARINA II 1.8 D (CA60)
- CARINA III Kombi 1.8 D (CA60, CA67)
- COROLLA Kombi 1.8 D (TE72LG_)
- 323 I Station Wagon 1.3
- 323 I Station Wagon 1.5
- 626 I 2.0
- 626 I coupe 2.0
- 929 I 2.0
- 929 II Kombi 2.0 (LA4V)
- 929 III 3.0
- 929 III 3.0 i
- 929 IV 3.0
- E Autobus E2000
- E Furgon E2000
- E Platforma / podwozie E2000
- SANTANA 1.9
- SANTANA 2.0
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
