Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 684
ProducentBOSCH
12,62 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach
Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 684: pasuje do 43 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, BMW, Citroen, Daf, Fiat, Ford i 4 innych.
- 145 1.9 TD (930.A4)
- 146 1.9 TD (930.B4A)
- 155 1.9 TD (167.A3B, 167.A3)
- 1502-2002 Touring 1600
- 1502-2002 Touring 2002
- CX I 2000
- CX I 2200
- CX I 2200 D
- CX I 2400
- CX I 2400 GTi
- CX I Break 2000
- CX I Break 2200 D
- CX I Break 2400
- 44 0.8
- 126 700
- 850 Spider 0.9 Sport
- 850 coupe 0.9 Sport
- GRANADA II 2.5 D
- GRANADA Turnier 2.5 D
- SIERRA I liftback 2.3 D
- SIERRA Turnier 2.3 D
- DEDRA 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DEDRA SW 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DELTA II 1.9 TD (836AM, 836AN)
- 504 1.9 D (M20)
- 504 2.1 D
- 504 2.1 D (A20, M20)
- 504 2.3 D (A40, A45)
- 504 Break 2.1 D (E20, F20)
- 504 Break 2.3 D (D40, F40)
- 504 pick-up 1.9 D
- 504 pick-up 2.3 D
- 505 2.3 D
- 505 2.5 Diesel
- 505 Break 2.3 D
- 505 Break 2.5 Diesel
- 911 2.7
- 911 3.0 SC Carrera
- 911 3.0 Turbo
- 911 Targa 2.7
- 911 Targa 3.0 SC Carrera
- TAVRIA 1.1
- TAVRIA 1.3
- 145 1.9 TD (930.A4)
- 146 1.9 TD (930.B4A)
- 155 1.9 TD (167.A3B, 167.A3)
- 44 0.8
- DEDRA 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DEDRA SW 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- DELTA II 1.9 TD (836AM, 836AN)
- TAVRIA 1.1
- TAVRIA 1.3
- 1502-2002 Touring 1600
- 1502-2002 Touring 2002
- 126 700
- 850 Spider 0.9 Sport
- 850 coupe 0.9 Sport
- 504 1.9 D (M20)
- 504 2.1 D
- 504 2.1 D (A20, M20)
- 504 2.3 D (A40, A45)
- 504 Break 2.1 D (E20, F20)
- 504 Break 2.3 D (D40, F40)
- 504 pick-up 1.9 D
- 504 pick-up 2.3 D
- 505 2.3 D
- 505 2.5 Diesel
- 505 Break 2.3 D
- 505 Break 2.5 Diesel
- CX I 2000
- CX I 2200
- CX I 2200 D
- CX I 2400
- CX I 2400 GTi
- CX I Break 2000
- CX I Break 2200 D
- CX I Break 2400
- GRANADA II 2.5 D
- GRANADA Turnier 2.5 D
- SIERRA I liftback 2.3 D
- SIERRA Turnier 2.3 D
- 911 2.7
- 911 3.0 SC Carrera
- 911 3.0 Turbo
- 911 Targa 2.7
- 911 Targa 3.0 SC Carrera
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
