




Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 630
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach

Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 630: pasuje do 125 wersji pojazdów marek Audi, Austin, Citroen, Daihatsu, Fiat, Jeep i 8 innych.
- 50 1.1
- 50 1.3
- 80 B2 sedan 1.3
- MAESTRO Fastback 2.0 EFi
- AX 14 D
- C25 Autobus 1.9 TD
- C25 Autobus 2.5 D
- C25 Autobus 2.5 D 4x4
- C25 Autobus 2.5 D Turbo
- C25 Autobus 2.5 D Turbo 4x4
- C25 Furgon 2.5 D
- C25 Furgon 2.5 D 4x4
- C25 Furgon 2.5 DT
- C25 Furgon 2.5 DT 4x4
- C25 Platforma / podwozie 1.9 DT
- C25 Platforma / podwozie 2.5 D
- C25 Platforma / podwozie 2.5 DT
- CX I 2000
- CX I 2200
- CX I 2400
- CX I 2400 GTi
- CX I 25 D Turbo
- CX I 25 GTi Turbo 2
- CX I 25 TRi
- CX I 2500 D
- CX I Break 2000
- CX I Break 2200
- CX I Break 2400
- CX I Break 2400 GTi
- CX I Break 25 TRI
- CX I Break 2500 D
- CX I Break 2500 D Turbo
- CX II 20 RE
- CX II 22 TRS
- CX II 25 D
- CX II 25 D Turbo
- CX II 25 GTi
- CX II 25 GTi Turbo 2
- CX II 25 TRi
- CX II Break 20
- CX II Break 22 TRS
- CX II Break 22TRS
- CX II Break 25 D
- CX II Break 25 D Turbo 2
- CX II Break 25 TRI
- CX II Break 25 i
- CX II Break 2500 D Turbo
- XM 3.0
- XM 3.0 (Y3)
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 3.0
- XM Break 3.0 Pullman
- XM Break 3.0 V6
- XM Break 3.0 V6 24V
- ZX 1.4 D
- CUORE V 1.0
- CUORE V 1.0 DVVT (L700S)
- MOVE
- MOVE 1.0 i
- SIRION 1.0 (M100)
- SIRION 1.0 i (M100)
- SIRION 1.0 i 4WD (M110)
- YRV 1.0
- 850 Spider 0.9 Sport
- 850 coupe 0.9 Sport
- 900 T/E Panorama 0.9
- 900 T/E Pulmino 0.9
- DUCATO Autobus 1.9 D Combinato
- DUCATO Autobus 1.9 TD Combinato
- DUCATO Autobus 1.9 TD Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 1.9 D
- DUCATO Furgon 1.9 TD
- DUCATO Furgon 1.9 TD CAT
- DUCATO Furgon 2.5 D
- DUCATO Panorama 2.5 D
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 D
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 TD
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 TD CAT
- DUCATO Platforma / podwozie 2.5 D
- DUCATO Platforma / podwozie 2.5 D 4x4
- JAGST 770
- CHEROKEE 2.1 TD
- GAMMA 2500 (830AB.0)
- GAMMA coupe 2500 (830AC_)
- RANGE ROVER I 3.5 4x4
- UNIMOG U 600 (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6454
- UNIMOG U 600 (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6455
- UNIMOG U 650,U 650L (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6452
- UNIMOG U 650,U 650L (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6453
- 106 I 1.4 D
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- J5 Autobus 2.5 D
- J5 Autobus 2.5 D 4x4
- J5 Autobus 2.5 DT
- J5 Autobus 2.5 TD
- J5 Autobus 2.5 TD 4x4
- J5 Furgon 2.5 D
- J5 Furgon 2.5 D 4x4
- J5 Furgon 2.5 DT
- J5 Furgon 2.5 TD 4x4
- J5 Platforma / podwozie 2.5 D
- J5 Platforma / podwozie 2.5 D 4x4
- J5 Platforma / podwozie 2.5 DT
- J5 Platforma / podwozie 2.5 TD
- J5 Platforma / podwozie 2.5 TD 4x4
- 4 0.8 (1123)
- 5 1.0 (1222, 1392)
- 5 1.1 (1227, 1397)
- 5 1.3 (1224, 1394)
- 5 1.3 (1225)
- 5 1.3 (1225, 1395)
- 5 1.3 Automatik (1225, 1395)
- 5 1.4
- 5 1.4 (1229, 1399)
- 5 1.4 Alpine A5 (1223)
- 5 1.4 Alpine Turbo (122B)
- 5 1.4 Automatik (1229, 1399)
- 5 Furgon/hatchback 1.1
- 5 Furgon/hatchback 1.3 (2387)
- 100 / METRO liftback 114 D
- HORIZON 1.9 Diesel
- GOLF II 1.6 D
- SCIROCCO 1.1
- SCIROCCO 1.3
- 50 1.1
- 50 1.3
- 80 B2 sedan 1.3
- CUORE V 1.0
- CUORE V 1.0 DVVT (L700S)
- MOVE
- MOVE 1.0 i
- SIRION 1.0 (M100)
- SIRION 1.0 i (M100)
- SIRION 1.0 i 4WD (M110)
- YRV 1.0
- GAMMA 2500 (830AB.0)
- GAMMA coupe 2500 (830AC_)
- 106 I 1.4 D
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- J5 Autobus 2.5 D
- J5 Autobus 2.5 D 4x4
- J5 Autobus 2.5 DT
- J5 Autobus 2.5 TD
- J5 Autobus 2.5 TD 4x4
- J5 Furgon 2.5 D
- J5 Furgon 2.5 D 4x4
- J5 Furgon 2.5 DT
- J5 Furgon 2.5 TD 4x4
- J5 Platforma / podwozie 2.5 D
- J5 Platforma / podwozie 2.5 D 4x4
- J5 Platforma / podwozie 2.5 DT
- J5 Platforma / podwozie 2.5 TD
- J5 Platforma / podwozie 2.5 TD 4x4
- HORIZON 1.9 Diesel
- MAESTRO Fastback 2.0 EFi
- 850 Spider 0.9 Sport
- 850 coupe 0.9 Sport
- 900 T/E Panorama 0.9
- 900 T/E Pulmino 0.9
- DUCATO Autobus 1.9 D Combinato
- DUCATO Autobus 1.9 TD Combinato
- DUCATO Autobus 1.9 TD Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 1.9 D
- DUCATO Furgon 1.9 TD
- DUCATO Furgon 1.9 TD CAT
- DUCATO Furgon 2.5 D
- DUCATO Panorama 2.5 D
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 D
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 TD
- DUCATO Platforma / podwozie 1.9 TD CAT
- DUCATO Platforma / podwozie 2.5 D
- DUCATO Platforma / podwozie 2.5 D 4x4
- JAGST 770
- RANGE ROVER I 3.5 4x4
- 4 0.8 (1123)
- 5 1.0 (1222, 1392)
- 5 1.1 (1227, 1397)
- 5 1.3 (1224, 1394)
- 5 1.3 (1225)
- 5 1.3 (1225, 1395)
- 5 1.3 Automatik (1225, 1395)
- 5 1.4
- 5 1.4 (1229, 1399)
- 5 1.4 Alpine A5 (1223)
- 5 1.4 Alpine Turbo (122B)
- 5 1.4 Automatik (1229, 1399)
- 5 Furgon/hatchback 1.1
- 5 Furgon/hatchback 1.3 (2387)
- GOLF II 1.6 D
- SCIROCCO 1.1
- SCIROCCO 1.3
- AX 14 D
- C25 Autobus 1.9 TD
- C25 Autobus 2.5 D
- C25 Autobus 2.5 D 4x4
- C25 Autobus 2.5 D Turbo
- C25 Autobus 2.5 D Turbo 4x4
- C25 Furgon 2.5 D
- C25 Furgon 2.5 D 4x4
- C25 Furgon 2.5 DT
- C25 Furgon 2.5 DT 4x4
- C25 Platforma / podwozie 1.9 DT
- C25 Platforma / podwozie 2.5 D
- C25 Platforma / podwozie 2.5 DT
- CX I 2000
- CX I 2200
- CX I 2400
- CX I 2400 GTi
- CX I 25 D Turbo
- CX I 25 GTi Turbo 2
- CX I 25 TRi
- CX I 2500 D
- CX I Break 2000
- CX I Break 2200
- CX I Break 2400
- CX I Break 2400 GTi
- CX I Break 25 TRI
- CX I Break 2500 D
- CX I Break 2500 D Turbo
- CX II 20 RE
- CX II 22 TRS
- CX II 25 D
- CX II 25 D Turbo
- CX II 25 GTi
- CX II 25 GTi Turbo 2
- CX II 25 TRi
- CX II Break 20
- CX II Break 22 TRS
- CX II Break 22TRS
- CX II Break 25 D
- CX II Break 25 D Turbo 2
- CX II Break 25 TRI
- CX II Break 25 i
- CX II Break 2500 D Turbo
- XM 3.0
- XM 3.0 (Y3)
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 3.0
- XM Break 3.0 Pullman
- XM Break 3.0 V6
- XM Break 3.0 V6 24V
- ZX 1.4 D
- CHEROKEE 2.1 TD
- UNIMOG U 600 (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6454
- UNIMOG U 600 (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6455
- UNIMOG U 650,U 650L (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6452
- UNIMOG U 650,U 650L (OM 616.942 OM 616.943) 2399ccm 52KM/38kW 1988/05- napęd: Na dwie lub więcej osi 6453
- 100 / METRO liftback 114 D

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































