Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 609
ProducentBOSCH
18,31 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach
Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 609: pasuje do 27 wersji pojazdów marek Ford, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot i 1 innych.
- SIERRA I liftback 2.3 D
- SIERRA Turnier 2.3 D
- TRANSIT Autobus 2.3 D FT 100 (72E2X)
- TRANSIT Autobus 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- TRANSIT Furgon 2.4 D (VVS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS)
- PRELUDE II 1.8 EX
- 123 T-Model 250 T (123.086)
- 123 T-Model 300 T D (123.190)
- 123 coupe 280 C (123.050)
- 123 coupe 280 CE
- 123 sedan 250 (123.026)
- 123 sedan 280 (123.030)
- 123 sedan 280 E
- 123 sedan 280 E (123.033)
- KLASA S 280 S (126.021)
- KLASA S 280 SE, SEL (126.022, 126.023)
- SAPPORO I 1.6 SL,GL (A121)
- PICK UP 2.0
- PICK UP 2.4
- PICK UP 2.4 4WD
- PICK UP 2.4 4x4
- TERRANO I 2.4 i 4WD
- VANETTE Autobus 2.0
- 505 2.2 Turbo Injection
- CROWN 2.8 SI (MS112)
- CROWN Station Wagon 2.8 (MS1K)
- SIERRA I liftback 2.3 D
- SIERRA Turnier 2.3 D
- TRANSIT Autobus 2.3 D FT 100 (72E2X)
- TRANSIT Autobus 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- TRANSIT Furgon 2.4 D (VVS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS)
- SAPPORO I 1.6 SL,GL (A121)
- CROWN 2.8 SI (MS112)
- CROWN Station Wagon 2.8 (MS1K)
- PRELUDE II 1.8 EX
- PICK UP 2.0
- PICK UP 2.4
- PICK UP 2.4 4WD
- PICK UP 2.4 4x4
- TERRANO I 2.4 i 4WD
- VANETTE Autobus 2.0
- 123 T-Model 250 T (123.086)
- 123 T-Model 300 T D (123.190)
- 123 coupe 280 C (123.050)
- 123 coupe 280 CE
- 123 sedan 250 (123.026)
- 123 sedan 280 (123.030)
- 123 sedan 280 E
- 123 sedan 280 E (123.033)
- KLASA S 280 S (126.021)
- KLASA S 280 SE, SEL (126.022, 126.023)
- 505 2.2 Turbo Injection
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
