



Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 602
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe BoschZaletyZaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacjiMieszanka kauczukowa ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | klasyczny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w kompaktowych napędach pasowych: Klasyczne i zębate paski klinowe Bosch
Zalety
- Zaprojektowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów: zapewniają skuteczność i długi okres eksploatacji
- Mieszanka kauczukowa wzmocniona włóknami: zapewnia odporność na działanie oleju i wysokiej temperatury
- Precyzyjnie wyprodukowane pasy: idealne do napędów o wielu rowkach

Pasek klinowy uzębiony z brzegami otwartymi - BOSCH 1 987 947 602: pasuje do 33 wersji pojazdów marek Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Puch.
- ACCORD liftback 1.6
- /8 240 D (115.117)
- 123 T-Model 240 T D
- 123 T-Model 240 T D (123.183)
- 123 sedan 240 D (123.123)
- KLASA G 240 GD (460,3)
- KLASA G Cabrio 240 GD (460.310, 460.341)
- T1 Autobus 207 D 2.4 (601.371, 601.372, 601.376, 601.377)
- T1 Platforma / podwozie 207 D 2.4
- T1 Platforma / podwozie 307 D 2.4
- SAPPORO II 2.0 Turbo ECi (A164)
- CHERRY II Hatchback 1.3
- CHERRY II Traveller 1.3
- CHERRY II coupe 1.3
- CHERRY III 1.3
- CHERRY III 1.5
- CHERRY III 1.5 ET Turbo
- DATSUN 120 sedan Y 1.2 (B210)
- DATSUN 120 sedan Y 1.2 (LB210)
- DATSUN 120Y coupe 1.2 (KB210)
- DATSUN 120Y coupe A F-II 1.2 (KLF10)
- MICRA I 1.0
- VANETTE Autobus 1.5
- VANETTE Furgon 1.5
- MANTA B 1.8 S
- MANTA B CC 1.8 S
- REKORD E 1.8
- REKORD E 1.8 E
- REKORD E 1.8 S
- REKORD E Kombi 1.8
- REKORD E Kombi 1.8 E
- REKORD E Kombi 1.8 S
- G-MODELL 240 GD (460.330, 460.331)
- ACCORD liftback 1.6
- CHERRY II Hatchback 1.3
- CHERRY II Traveller 1.3
- CHERRY II coupe 1.3
- CHERRY III 1.3
- CHERRY III 1.5
- CHERRY III 1.5 ET Turbo
- DATSUN 120 sedan Y 1.2 (B210)
- DATSUN 120 sedan Y 1.2 (LB210)
- DATSUN 120Y coupe 1.2 (KB210)
- DATSUN 120Y coupe A F-II 1.2 (KLF10)
- MICRA I 1.0
- VANETTE Autobus 1.5
- VANETTE Furgon 1.5
- /8 240 D (115.117)
- 123 T-Model 240 T D
- 123 T-Model 240 T D (123.183)
- 123 sedan 240 D (123.123)
- KLASA G 240 GD (460,3)
- KLASA G Cabrio 240 GD (460.310, 460.341)
- T1 Autobus 207 D 2.4 (601.371, 601.372, 601.376, 601.377)
- T1 Platforma / podwozie 207 D 2.4
- T1 Platforma / podwozie 307 D 2.4
- MANTA B 1.8 S
- MANTA B CC 1.8 S
- REKORD E 1.8
- REKORD E 1.8 E
- REKORD E 1.8 S
- REKORD E Kombi 1.8
- REKORD E Kombi 1.8 E
- REKORD E Kombi 1.8 S
- SAPPORO II 2.0 Turbo ECi (A164)
- G-MODELL 240 GD (460.330, 460.331)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

































