Opaski zaciskowe - MIKALOR OSM 03008788 10SZT
ProducentMIKALOR
33,17 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Ślimakowe opaski zaciskowe ASFA L W1 na taśmie 9 mm to uniwersalne i najbardziej popularne opaski wykorzystywane do wielu różnych zamocowań. Oferują duży zakres montażowy oraz wysoką siłę zacisku. Precyzyjne tłoczenia, podniesione brzegi oraz gładki ...
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
| Średnica wewnętrzna | 22,00 mm |
| Średnica zewnętrzna | 32,0 mm |
Ślimakowe opaski zaciskowe ASFA L W1 na taśmie 9 mm to uniwersalne i najbardziej popularne opaski wykorzystywane do wielu różnych zamocowań. Oferują duży zakres montażowy oraz wysoką siłę zacisku. Precyzyjne tłoczenia, podniesione brzegi oraz gładki spód taśmy zapewniają łatwy i bezpieczny montaż. Opaski wykonane są ze stali węglowej ocynkowanej W1. Zalecane do stosowania przy niskim i średnim ciśnieniu.
Sposób użycia
Przygotowanie: Upewnij się, że elementy, które chcesz połączyć (np. wąż i złącze), są czyste i suche. Wybierz odpowiedni rozmiar opaski ślimakowej, aby zapewnić właściwe dopasowanie.Zakładanie opaski: Umieść opaskę ślimakową wokół węża lub przewodu w miejscu, gdzie chcesz ją zacisnąć. Upewnij się, że opaska leży równo i jest odpowiednio wyśrodkowana na łączonym elemencie.Mocowanie: Użyj śrubokręta lub klucza nasadowego, aby dokręcić śrubę na opasce. Obracaj śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż opaska będzie mocno przylegać i zapewni szczelność połączenia. Nie dokręcaj zbyt mocno, aby uniknąć uszkodzenia węża lub przewodu.Kontrola połączenia: Sprawdź, czy opaska jest stabilna i nie przesuwa się. Upewnij się, że połączenie jest szczelne i wytrzymałe, wykonując test (np. w przypadku instalacji hydraulicznych ? sprawdź, czy nie ma wycieków).Demontaż: Aby zdjąć opaskę, obróć śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż poluzuje się na tyle, by ją zdjąć.
MIKALOR
AMTRA SP. Z O.O.
Schonów 3, 41200 Sosnowiec, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu chłodzenia w motocyklu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko oparzeń:
* Uważaj na gorące elementy układu chłodzenia, takie jak chłodnica i węże. Dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
* Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wysokie ciśnienie i temperatura płynu chłodniczego mogą spowodować poważne oparzenia. Odczekaj, aż silnik ostygnie.
2. Ryzyko zatrucia:
* Płyn chłodniczy jest toksyczny. Unikaj kontaktu ze skórą i oczami. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
* Nie wdychaj oparów płynu chłodniczego. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu.
* Przechowuj płyn chłodniczy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
3. Ryzyko pożaru:
* Płyn chłodniczy jest łatwopalny. Unikaj kontaktu z otwartym ogniem i iskrami.
* W przypadku wycieku płynu chłodniczego, natychmiast usuń go za pomocą materiałów chłonnych, takich jak piasek lub trociny.
4. Ryzyko uszkodzenia pojazdu:
* Używaj wyłącznie płynu chłodniczego zalecanego przez producenta motocykla. Niewłaściwy płyn chłodniczy może spowodować korozję i uszkodzenie układu chłodzenia.
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodniczego i uzupełniaj go w razie potrzeby. Niski poziom płynu chłodniczego może prowadzić do przegrzania silnika.
5. Ochrona środowiska:
* Zużyty płyn chłodniczy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gleby.
* Oddaj zużyty płyn chłodniczy do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych.
6. Konserwacja i naprawy:
* Wykonywanie wszelkich napraw i czynności konserwacyjnych przy układzie chłodzenia należy powierzyć wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Nie próbuj naprawiać układu chłodzenia samodzielnie, jeśli nie masz odpowiedniego doświadczenia i wiedzy.
Inne z tej kategorii
