

Olej maszynowy l-an 68 20l - ORLEN PLATINUM OLEPLALAN6820
ProducentORLEN PLATINUM
533,38 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Charakterystyka Olej maszynowy L-AN 68 otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej. Olej maszynowy L-AN 68 ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do ...
| Klasa lepkości SAE | inna |
| Specyfikacja jakościowa | DIN 51501, ISO 3448 |
| Producent | Orlen Oil |
| Pojemność opakowania | 20,000 l |
Charakterystyka
- Olej maszynowy L-AN 68 otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej.
- Olej maszynowy L-AN 68 ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
Zastosowanie
Olej maszynowy L-AN 68 przeznaczony jest do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych, takich jak:
- łożyska toczne i ślizgowe,
- prowadnice,
- przekładnie mechaniczne,
- wrzeciona, itp.,
- oraz pomocniczych węzłów tarcia. Niektóre oleje maszynowe L-AN są stosowane także do innych celów, np. do napełniania układów hydraulicznych.
Normy, aprobaty, specyfikacje:
Parametry:
- Lepkość kinematyczna w temperaturze 400C, mm2/s, 43,9
- Wskaźnik lepkości, -, 94
- Temperatura płynięcia, 0C, -10
- Temperatura zapłonu, 0C, 232

ORLEN PLATINUM
ORLEN OIL Sp. z o.o.
ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk, PL
[email protected]
48 12 665 55 00
Producent
ORLEN OIL Sp. z o.o.
ul. Elbląska 135
80-718 Gdańsk, Polska
80-718 Gdańsk, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów przekładniowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu:
* Unikaj bezpośredniego kontaktu oleju ze skórą i oczami. Stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
* W przypadku kontaktu, przemyj skórę i oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem.
2. Ryzyko poślizgnięcia:
* Rozlany olej może spowodować poślizgnięcie. Natychmiast usuń wycieki, używając odpowiednich środków absorbujących.
3. Ryzyko pożaru:
* Olej przekładniowy jest substancją łatwopalną. Przechowuj go z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia.
* Używaj tylko odpowiednich pojemników do przechowywania i transportu oleju.
4. Ryzyko uszkodzenia środowiska:
* Zużyty olej przekładniowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wylewaj go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
* Oddaj zużyty olej do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
5. Ryzyko obrażeń podczas wymiany:
* Wymiana oleju przekładniowego powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas wymiany oleju.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego.
6. Ryzyko wdychania oparów:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów oleju.
7. Ryzyko dla dzieci:
* Przechowuj olej przekładniowy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
8. Kompatybilność oleju:
* Upewnij się, że używasz oleju przekładniowego odpowiedniego do danego typu przekładni, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Utylizacja opakowań:
* Puste opakowania po oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Pierwsza pomoc:
* W razie przypadkowego połknięcia oleju, nie wywołuj wymiotów. Skonsultuj się natychmiast z lekarzem.
Inne z tej kategorii














































