


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Olej zalecany do stosowania we wszystkich typach automatycznych skrzyń biegów Jeep, Chrysler, Dodge, Ram oraz Plymouth, również gdy pracowały one wcześniej na oleju ATF2 lub ATF3 Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów marki ...
| Pojemność opakowania | 0,950 l |
| Klasa lepkości SAE | inna (ATF+4) |
| Kod taryfy celnej | 27101987 |
| Producent | Mopar |
| Specyfikacja jakościowa | MS-9602 |
- Olej zalecany do stosowania we wszystkich typach automatycznych skrzyń biegów Jeep, Chrysler, Dodge, Ram oraz Plymouth, również gdy pracowały one wcześniej na oleju ATF2 lub ATF3
Syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów marki MOPAR
Odporny na utlenianie i działanie wysokich temperatur, odporny na korozję
Wysoki wskaźnik lepkości oleju pozwala na jego stosowanie w szerokim zakresie temperatur gwarantując doskonałą płynność w niskich temperaturach a równocześnie zachowuje żądaną lepkość w wysokich temperaturach
Dzięki zastosowaniu specjalnych modyfikatorów tarcia zgodnie z wymaganiami Dexron IV skrzynia płynniej zmienia biegi
Spełnione normy:
- CHRYSLER MS-9602
Pojemność: 946 ml

MOPAR
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów przekładniowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu:
* Unikaj bezpośredniego kontaktu oleju ze skórą i oczami. Stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
* W przypadku kontaktu, przemyj skórę i oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem.
2. Ryzyko poślizgnięcia:
* Rozlany olej może spowodować poślizgnięcie. Natychmiast usuń wycieki, używając odpowiednich środków absorbujących.
3. Ryzyko pożaru:
* Olej przekładniowy jest substancją łatwopalną. Przechowuj go z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia.
* Używaj tylko odpowiednich pojemników do przechowywania i transportu oleju.
4. Ryzyko uszkodzenia środowiska:
* Zużyty olej przekładniowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wylewaj go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
* Oddaj zużyty olej do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
5. Ryzyko obrażeń podczas wymiany:
* Wymiana oleju przekładniowego powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas wymiany oleju.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego.
6. Ryzyko wdychania oparów:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów oleju.
7. Ryzyko dla dzieci:
* Przechowuj olej przekładniowy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
8. Kompatybilność oleju:
* Upewnij się, że używasz oleju przekładniowego odpowiedniego do danego typu przekładni, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Utylizacja opakowań:
* Puste opakowania po oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Pierwsza pomoc:
* W razie przypadkowego połknięcia oleju, nie wywołuj wymiotów. Skonsultuj się natychmiast z lekarzem.




































