







Profesjonalny preparat do płukania układu olejowego silników spalinowych oparty na wysokowydajnych rozpuszczalnikach, detergentach oraz środkach smarnych.Dzięki zastosowaniu specjalnej formulacji preparat skutecznie rozpuszcza twarde nagary, osady i ...
| Pojemność | 500 ml |
Profesjonalny preparat do płukania układu olejowego silników spalinowych oparty na wysokowydajnych rozpuszczalnikach, detergentach oraz środkach smarnych.Dzięki zastosowaniu specjalnej formulacji preparat skutecznie rozpuszcza twarde nagary, osady i inne trudne do usunięcia zabrudzenia znajdujące się w układzie smarowania silnika. Przygotowuje układ olejowy na nowy olej. W przypadku problemów z kompresją wynikających z zapieczenia i zablokowania pierścieni tłokowych preparat (po wymontowaniu świec) można zaaplikować bezpośrednio do komory spalania i pozostawić na klika godzin w celu penetracji i rozpuszczenia nagarów. W wyniku uwolnienia zapieczonych pierścieni silnik zwiększy kompresję w cylindrach i znacznie poprawi się jego dynamika oraz moc. Produkt przywraca pełną przepustowość kanałom olejowym. Znacznie ogranicza konsumpcje oleju oraz dymienie z układu wydechowego, redukuje szkodliwą emisję spalin. Środek stosuje się do wszystkich rodzajów silników spalinowych. Preparat należy stosować prewencyjnie przy każdej wymianie oleju w silniku oraz naprawczo w przypadku problemów z kompresją.
1. Przed zastosowaniem środek należy dokładnie wymieszać. 2.Uruchomic i rozgrzać silnik. 3.Wyłączyć silnik i wlać preparat do oleju silnikowego bezpośrednio przed jego wymianą. 4. Po wlaniu preparatu do układu ponownie uruchomić silnik i pozwolić na jego pracę na wolnych obrotach przez około 10 - 15 minut. 5. Po tym czasie wyłączyć silnik i spuścić zużyty olej, wprowadzić nowy olej. Opakowanie 500 ml wystarcza na układ o pojemności 6 L oleju silnikowego. W silnikach, w których stosuje się 6-12 L oleju lub są silnie zabrudzone zaleca się użycie dwóch opakowań. Produkt jest kompatybilny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi.W przypadku podejrzenia zablokowania pierścieni tłokowych preparat należy wlać bezpośrednio do komory spalania po zdemontowaniu świec lub wtryskiwaczy i pozostawić na kilka godzin w celu dokładnej penetracji, rozpuszczenia nagaru i uwolnienia pierścieni.

MOJE AUTO