MotoCraft
Łożysko koła - ALL BALLS 25-1143

Łożysko koła - ALL BALLS 25-1143

ProducentALL BALLS
39,94
ALL BALLS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Łożysko koła - ALL BALLS 25-1143Producent: ALL BALLSKod producenta: 25-1143 zestawy naprawcze firm All Balls, Bearing Worx, Prox, Nachman tłoki firm Wossner, Namura, Prox, OMP części silnikowe, rozrządy, wały, korbowody zestawy naprawcze zawieszenia...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany

Łożysko koła - ALL BALLS 25-1143

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 25-1143

  • zestawy naprawcze firm All Balls, Bearing Worx, Prox, Nachman
  • tłoki firm Wossner, Namura, Prox, OMP
  • części silnikowe, rozrządy, wały, korbowody
  • zestawy naprawcze zawieszenia, panewki, uszczelniacze, łożyska kół
  • zestawy naprawcze układów hamulcowych oraz układów paliwowych

Łożyska koła przedniego / tylnego z uszczelniaczami All Balls.

Amerykańska firma All Balls produkuje, konfekcjonuje i dystrybuuje szeroką gamę łożysk, kompletów naprawczych łożysk kół i wahacza, a także innych podzespołów głównie do motocykli klasy enduro/cross oraz ATV. Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny.

Zastosowanie:

Wheel Bearing Kit Front Aprilia RS50 06-08, Beta EVO JR 80 09-11, REV 50 06-08, REV 80 06-07, Cobra CX 50 JR. 08-13, CX 50 SR. 07-13, CX 65 07-12, KING 50 04-06, Kawasaki KDX200 83-85, KDX250 83-84, KTM SM 50 06, SR ADV 50 04-07, SX 50 06-11, SX 50 Mini 08-11, SX PRO JR 50 02-09, SX PRO SR 50 02-05, SXS 50 11-12, Suzuki GT550 Indy 72, GT750 Lemans 72, PE175 81-84, RG125 (Euro) 92-94, RM125 81-86, RM250 81-86, RM465 81-82, RM500 83-84, SP600 85, Yamaha IT175 77-83, IT250 77-83, IT400 76-79, IT425 80, IT465 81-82, IT490 83-84, TT600 83-84, TY350 85-86, TZ250 72-82,

Wheel Bearing Kit Rear Aprilia RS50 06-08, Beta EVO JR 80 09-11, REV 50 06-08, REV 80 06-07, KTM SM 50 06, SX 50 06-14, SX 50 Mini 09-14, SX PRO JR 50 09, SX PRO SR 50 04-05, SXS 50 11-14, Suzuki RM100 79-81, RM125 79-86, RM250 79-83, RM400 79-80, RS175 80-82, TC185 76-77, TS185 72-73

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii