


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 87089199 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Króciec wodny berlingo 1.8 jumper 2.0/xantia - IMPERGOM 90100: pasuje do 91 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i 4WD
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.8 i
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 4x4
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER II Furgon 2.0
- JUMPER II Furgon 2.0 bivalent
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i Turbo
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA Break 1.8 i
- XSARA Break 1.8 i Aut.
- ZX 1.6
- ZX 1.6 i
- ZX 1.8
- ZX 1.8 i
- ZX 1.8 i 16V
- ZX 2.0 i
- ZX Break 1.6 i
- ZX Break 1.8 i
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 4x4
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- 306 1.8
- 306 1.8 ST
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.8
- 306 kabriolet 1.8
- 306 kabriolet 2.0
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 2.0 XSi
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 2.0 Turbo
- 406 Break 1.8
- 406 Break 2.0 Turbo
- 605 2.0
- 605 2.0 Turbo
- 806 1.8
- 806 2.0
- 806 2.0 Turbo
- 806 Van 2.0 (AFRGXC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- EXPERT 1.8
- EXPERT Furgon 1.8
- PARTNER Furgon/minivan 1.8
- PARTNER Platforma / podwozie 1.8
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i 4WD
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.8 i
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 4x4
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER II Furgon 2.0
- JUMPER II Furgon 2.0 bivalent
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i Turbo
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA Break 1.8 i
- XSARA Break 1.8 i Aut.
- ZX 1.6
- ZX 1.6 i
- ZX 1.8
- ZX 1.8 i
- ZX 1.8 i 16V
- ZX 2.0 i
- ZX Break 1.6 i
- ZX Break 1.8 i
- 306 1.8
- 306 1.8 ST
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.8
- 306 kabriolet 1.8
- 306 kabriolet 2.0
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 2.0 XSi
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 2.0 Turbo
- 406 Break 1.8
- 406 Break 2.0 Turbo
- 605 2.0
- 605 2.0 Turbo
- 806 1.8
- 806 2.0
- 806 2.0 Turbo
- 806 Van 2.0 (AFRGXC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- EXPERT 1.8
- EXPERT Furgon 1.8
- PARTNER Furgon/minivan 1.8
- PARTNER Platforma / podwozie 1.8
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 4x4
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac.
* Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów.
* Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło.
* Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście.
* Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu.
* Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.
Inne z tej kategorii


Kołnierz przewodu płynu chłodzącego mercedes-ben… - ORIGINAL IMPERIUM 90231
90,58zł
Średnia dostępność
































