

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
Króciec płynu chł. vw-audi - SWAG 30107181: pasuje do 92 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- ALHAMBRA 2.8 V6
- ALHAMBRA 2.8 V6 4motion
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO Variant 1.6
- SHARAN 2.8 V6 24V
- SHARAN 2.8 V6 24V 4motion
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO Variant 1.6
- SHARAN 2.8 V6 24V
- SHARAN 2.8 V6 24V 4motion
- ALHAMBRA 2.8 V6
- ALHAMBRA 2.8 V6 4motion
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
| AUDI 1J0 121 087 C | |
| VW 1J0 121 087 C | |
| VEMA 460356 | |
| Stark SKCFL-2940028 | |
| SKODA 1J0 121 087 C | |
| SEAT 1J0 121 087 C | |
| RIDEX 3219C0028 | |
| MI.R.A. 15/2747 | |
| DIAMAX AD06146 | |
| BIRTH 8486 | |
| ASPART 6CFL1010 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-45-020-1453 | |
| 30 10 7181 | |
| 3RG | 82740 |
| ERA | 354020 |
| Febi Bilstein | 107181 |
| KAMOKA | 7920038 |
| METZGER AUTOTEILE | 4010011 |
| NTY | CTM-VW-188 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 90308 |
| SEAT | 1J0 121 087 C |
| TOPRAN | 108 877 |
| VAICO | V10-8194 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac.
* Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów.
* Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło.
* Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście.
* Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu.
* Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.
Inne z tej kategorii


Kołnierz przewodu płynu chłodzącego mercedes-ben… - ORIGINAL IMPERIUM 90231
90,58zł
Średnia dostępność































