


Koło zębate - INA 554 0151 10
ProducentINA
188,73 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW 5 E60 01- KOŁO WAŁKA ROZRZĄDU BMW 3 E46 2,0 98- Informacje dotyczące produktu: Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu EAN: 4014870375072 Numery OE: 1 438 375 1 438 375 1438375 1438375 11 36 1 438 375 11 36 1 438 3...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 84834025 |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW 5 E60 01-
KOŁO WAŁKA ROZRZĄDU BMW 3 E46 2,0 98-
Informacje dotyczące produktu:
- Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu
- EAN: 4014870375072
Numery OE:
- 1 438 375
- 1 438 375
- 1438375
- 1438375
- 11 36 1 438 375
- 11 36 1 438 375
- 11361438375
- 11361438375
Zastosowanie:
- BMW 5 (E39) 530 i 09.2000 - 06.2003 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i 09.2000 - 12.2003 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW Z3 coupe (E36) 3.0 i 06.2000 - 06.2003 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 (E46) 330 xi 06.2000 - 02.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 (E46) 330 i 06.2000 - 02.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i 06.2000 - 01.2003 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 coupe (E46) 330 xi 06.2000 - 07.2006 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 coupe (E46) 330 Ci 06.2000 - 05.2006 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi 06.2000 - 02.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i 06.2000 - 02.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW X5 (E53) 3.0 i 04.2000 - 10.2006 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 3 kabriolet (E46) 330 Ci 06.2000 - 08.2006 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 03.2003 - 07.2008 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i 12.2002 - 12.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW 5 (E60) 530 i 12.2001 - 02.2005 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive 09.2003 - 07.2006 170 kW / 231KM (Strona zabudowy na dole, wymagana liczba 1)
Koło zębate - INA 554 0151 10: pasuje do 11 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 530 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 530 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 i
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii












































