



Czujnik wału korbowego - VALEO 254089
ProducentVALEO
75,16 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem Ciężar [kg]: 0,12 Napięcie [V]: 12 Opór [Ohm]: 550 Rodzaj czujnika: czujnik indukcyjny Kod silnika: 16LZ2 Kod silnika: 16LZ2,X16SZR Kod silnika: A16XER,B16XER Kod silnika: A18XER Kod s...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy, Niezdefiniowany, 4x4/SUV, Samochody kempingowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem
Ciężar [kg]: 0,12
Napięcie [V]: 12
Opór [Ohm]: 550
Rodzaj czujnika: czujnik indukcyjny
- Kod silnika: 16LZ2
- Kod silnika: 16LZ2,X16SZR
- Kod silnika: A16XER,B16XER
- Kod silnika: A18XER
- Kod silnika: C16NZ,X16SZR
- Kod silnika: C16SE
- Kod silnika: X14XE
- Kod silnika: X14XE,Z14XE
- Kod silnika: X16SZR
- Kod silnika: X16XEL
- Kod silnika: Z14XEP
- Kod silnika: Z14XEP-GPL
- Kod silnika: Z16XE
- Kod silnika: Z16XE,C16SEL,X16XEL
- Kod silnika: Z16XE,X16XEL
- Kod silnika: Z16XE1,Z16XEP
- Kod silnika: Z16XEP
- Kod silnika: Z16YNG
| VAL254089 | |
| ANGLI | 17068 |
| AUTEX | 903118 |
| AUTLOG | AS4308 |
| AUTOMEGA | 150085810 |
| BREMI | 60184 |
| CALORSTAT by Vernet | CS0255 |
| CONTINENTAL | S101938004Z |
| DELPHI | SS10807 |
| EFI AUTOMOTIVE | 303069 |
| EPS | 1.953.238 |
| EPS | 1953238 |
| ERA | 550129 |
| ERA | 550129A |
| FACET | 90238 |
| FACET | 9.0238 |
| FAE | 79075 |
| FUELPARTS | CS1135 |
| GME | 90520854 |
| HC-Cargo | 150740 |
| HELLA | 6PU009163821 |
| HELLA | 6PU009163-821 |
| HELLA | 6PU009110681 |
| HELLA | 6PU009110-681 |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70610053 |
| KAWE | 885524112 |
| KW | 453238 |
| LUCAS | SEB452 |
| MAGNETI MARELLI | 64848137010 |
| MAXGEAR | 240118 |
| MAXGEAR | 24-0118 |
| MEAT & DORIA | 87209 |
| METZGER | 902057 |
| MEYLE | 6148990004 |
| MOBILETRON | CS-E247 |
| MOBILETRON | CSE247 |
| MOTAQUIP | LVRC503 |
| NGK | 81428 |
| OPEL | 6238098 |
| OPTIMAL | 7S063 |
| OPTIMAL | 07-S063 |
| PATRON | PE40072 |
| QUINTON HAZELL | XREV338 |
| SEIM | CP30 |
| SIDAT | 83027A2 |
| SIDAT | 83027 |
| SIDAT | 83.027A2 |
| SIDAT | 83 |
| STANDARD | EPS044 |
| STANDARD | LCS188 |
| STANDARD | 18909 |
| TOPRAN | 206693 |
| VEMO | V40-72-0362 |
| VEMO | V40720362 |

VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii



















































