Czujnik poziomowania świateł - NTY ECX-TY-011
ProducentNTY
105,94 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
CZUJNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ Nazwa: CZUJNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ Stan: nowy Marka: NTY Numer producenta (MPN): ECX-TY-011 Numer dostawcy: N9290348 Kod produktu: NTYECXTY011 EAN: 5902048223715 Sprzedawana ilość: 1 szt. Waga: 1 kg Uwagi: szt. Nowy i ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CZUJNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ
- Nazwa: CZUJNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ
- Stan: nowy
- Marka: NTY
- Numer producenta (MPN): ECX-TY-011
- Numer dostawcy: N9290348
- Kod produktu: NTYECXTY011
- EAN: 5902048223715
- Sprzedawana ilość: 1 szt.
- Waga: 1 kg
- Uwagi: szt.
Nowy i oryginalne produkty bezpośrednio od renomowanego dystrybutora.
Aby upewnić się czy część pasuje do Twojego pojazu, przed zakupem prześlij nam numer VIN lub zadzwoń, a my bezpłatnie sprawdzimy dopasowanie części przed wysyłką.
Przed montażem koniecznie sprawdź to również ze swoim mechanikiem.
- GS 300 (GRS190_)
- GS 350 (GRS191_, GRS191R)
- GS 350 AWD (GRS196_)
- GS 350 AWD (GRS196_, GRS196R)
- GS 430 (UZS190_)
- GS 450h (GRS191_, GWS191_)
- GS 460 (UZS190_, URS190_)
- IS C 250 (GSE20)
- IS II 200d (ALE20_)
- IS II 220d (ALE20)
- IS II 250 (GSE20)
- IS II 250 AWD (GSE25_)
- IS II IS F (USE20)
- IS III 250 (GSE30_)
- GS 300 (GRS190_)
- GS 350 (GRS191_, GRS191R)
- GS 350 AWD (GRS196_)
- GS 350 AWD (GRS196_, GRS196R)
- GS 430 (UZS190_)
- GS 450h (GRS191_, GWS191_)
- GS 460 (UZS190_, URS190_)
- IS C 250 (GSE20)
- IS II 200d (ALE20_)
- IS II 220d (ALE20)
- IS II 250 (GSE20)
- IS II 250 AWD (GSE25_)
- IS II IS F (USE20)
- IS III 250 (GSE30_)
| Amity AP 58-RS-0016 | |
| ECX-TY-011 | |
| TOYOTA 89408-30130 | |
| ABAKUS | 120-09-091 |
| BLIC | 5420-19-0721105P |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5962000 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszenia hydraulicznego i pneumatycznego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).
* Zleć montaż i naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i utraty kontroli nad pojazdem.
* Sprawdź kompatybilność komponentów z modelem pojazdu. Użycie nieodpowiednich części może spowodować awarię systemu zawieszenia.
* Zapewnij prawidłowe ciśnienie w systemie. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do nieprawidłowego działania lub uszkodzenia.
* Regularnie kontroluj stan przewodów i połączeń. Nieszczelności mogą prowadzić do utraty ciśnienia i awarii systemu.
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę. Przeciążenie może negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia i jego trwałość.
* Wyłącz system przed przystąpieniem do napraw. Prace na włączonym systemie mogą być niebezpieczne.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas napraw. Odłącz akumulator, aby uniknąć niespodziewanych ruchów pojazdu.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego podczas napraw. Ochroni Cię to przed urazami mechanicznymi.
* Nie próbuj naprawiać komponentów pod ciśnieniem. Uwolnij ciśnienie przed odłączeniem elementów hydraulicznych lub pneumatycznych.
* Utylizuj zużyte oleje i płyny zgodnie z przepisami. Chroń środowisko przed zanieczyszczeniem.
* Nie modyfikuj systemu zawieszenia bez konsultacji z producentem. Zmiany mogą wpłynąć na bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
* Regularnie serwisuj system zgodnie z zaleceniami producenta. Zapewni to jego sprawność i długą żywotność.
* Zwracaj uwagę na niepokojące objawy, takie jak stuki, wycieki czy nierównomierne ustawienie pojazdu. Wczesne wykrycie problemu może zapobiec poważniejszym awariom.
* Nie używaj agresywnych środków czyszczących do konserwacji. Mogą one uszkodzić elementy gumowe i plastikowe.
* Chroń elementy zawieszenia przed korozją. Regularnie czyść i konserwuj, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych warunkami atmosferycznymi.
