

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym (M12x1,5mm, ciśnienie 4,8-5,2 bar, 3 pin) MAN EL 15.192 FL/1 Grupa asortymentowa: Włącznik ciśnieniowy Jednostka pakowania: 1 Podp: 1 Punkt włączania do [bar]: 5,2 Punkt włączania od [bar]: 4,8 Wymiar gwin...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym (M12x1,5mm, ciśnienie 4,8-5,2 bar, 3 pin) MAN EL 15.192 FL/1
- Grupa asortymentowa: Włącznik ciśnieniowy
- Jednostka pakowania: 1
- Podp: 1
- Punkt włączania do [bar]: 5,2
- Punkt włączania od [bar]: 4,8
- Wymiar gwintu: M12 x 1,5

DT SPARE PARTS
DIESEL TECHNIC SE
Wehrmannsdamm 5-9, 27245 Kirchdorf, DE
[email protected]
49 4273 89-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników układu pneumatycznego w motoryzacji oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Przed montażem czujnika upewnij się, że pojazd jest wyłączony, a układ pneumatyczny odciążony. Niezastosowanie się do tego może skutkować nagłym uwolnieniem energii i obrażeniami.
* Podczas pracy z układem pneumatycznym używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej, w tym okularów ochronnych, aby zapobiec urazom.
* Nie przekraczaj zalecanego ciśnienia roboczego czujnika. Może to doprowadzić do jego uszkodzenia lub nieprawidłowego działania układu.
* Zawsze stosuj się do instrukcji producenta czujnika dotyczących montażu i użytkowania. Nieprawidłowy montaż może zakłócić działanie układu i stanowić zagrożenie.
* Sprawdzaj regularnie stan czujnika i jego połączeń. Uszkodzone lub luźne elementy mogą prowadzić do wycieków i nieprawidłowej pracy układu.
* W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w działaniu układu pneumatycznego, natychmiast skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Ignorowanie problemów może prowadzić do poważnych awarii i zagrożenia bezpieczeństwa.
* Podczas wymiany czujnika upewnij się, że nowy czujnik jest kompatybilny z modelem pojazdu i specyfikacją układu pneumatycznego.
* Nie używaj czujników w środowiskach o ekstremalnych temperaturach lub narażonych na działanie agresywnych chemikaliów, jeśli nie są do tego przystosowane. Może to skrócić ich żywotność lub spowodować awarię.
* Po montażu czujnika sprawdź szczelność wszystkich połączeń i prawidłowe działanie układu pneumatycznego.
* W przypadku utylizacji zużytego czujnika, postępuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.






























