

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wykonują szybkie i precyzyjne pomiary ciśnienia oraz temperatury powietrza w kolektorze dolotowym: czujniki ciśnienia kolektora dolotowego i ciśnienia doładowania Bosch umożliwiają dokładne sterowanie układem zasilania paliwem oraz optymalizację emis...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wykonują szybkie i precyzyjne pomiary ciśnienia oraz temperatury powietrza w kolektorze dolotowym: czujniki ciśnienia kolektora dolotowego i ciśnienia doładowania Bosch umożliwiają dokładne sterowanie układem zasilania paliwem oraz optymalizację emisji niefiltrowanych.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Specjalnie zaprojektowane elementy czujnika: zapewniają precyzyjny pomiar i optymalną wydajność
- Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja: zapewniają zwiększoną odporność na wysokie temperatury i drgania
- Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC): zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy

| BOS0 261 230 234/RS7 | |
| 80025576 BOS+GIF | |
| AUDI | 036906051G |
| AUDI | 03C906051 |
| AUDI | 03C906051F |
| BOSCH | 0261230096 |
| BOSCH | 0261230235 |
| BOSCH | 0261230082 |
| CONTINENTAL/VDO | D38001 |
| DELPHI | PS10114 |
| FACET | 10.3090 |
| FACET | 10.3157 |
| HELLA | 6PP009400-541 |
| HELLA | 6PP009400-501 |
| METZGER | 0905355 |
| METZGER | 0905329 |
| MTE-THOMSON | 7144 |
| PIERBURG | 7.18222.09.0 |
| PORSCHE | 95835505107 |
| PORSCHE | 95860618010 |
| QUINTON HAZELL | XMAP546 |
| SKODA | 03C906051E |
| VEMO | V10-72-1131 |
| VEMO | V10-72-1134 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.



















