MotoCraft
rolka kierunkowa / prowadząca, pasek rozrządu - INA 532 0185 10

rolka kierunkowa / prowadząca, pasek rozrządu - INA 532 0185 10

ProducentINA
54,91
INA
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

VW GOLF IV 97-/VW LUPO I 98-/VW POLO III 95- ROLKA PROWADZĄCA VW AUDI ROLKA PASKA ROZRZĄDU VW 1,4 16V VAG silniki 1.4 16V 1.6 16V 98-, FABIA 1.4 16V ▶️ Marka: INA ▶️ Numer katalogowy: 532018510 ▶️ Oferowana ilość: szt. ▶️ Szerokość [mm]: 29,00 ▶️ Śre...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

VW GOLF IV 97-/VW LUPO I 98-/VW POLO III 95-

ROLKA PROWADZĄCA VW AUDI

ROLKA PASKA ROZRZĄDU VW 1,4 16V

VAG silniki 1.4 16V 1.6 16V 98-, FABIA 1.4 16V

▶️ Marka: INA

▶️ Numer katalogowy: 532018510

▶️ Oferowana ilość: szt.

▶️ Szerokość [mm]: 29,00

▶️ Średnica [mm]: 28,50

 

⚠️ Rolka napinacza paska w Twoim aucie występowały w kilku wariantach.

⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, porównaj część wizualnie i sprawdź w katalogu po VIN.

⚠️ Wyszukaj swoje auto w zakładce "Pasuje do pojazdów" i zwróć szczególną uwagę zapisy takie jak:

  • Kod silnika
  • Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do
  • Rok prod. do

Nie jesteś pewien, co oznaczają w/w kryteria? Obowiązkowo sprawdź dopasowanie według VIN.

Jeśli nie podano iczacej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.

Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy użyć katalogu przeznaczonego rynek na USA.

Numery porównawcze:

  • A2 1.4
  • A2 1.6 FSI
  • ALTEA 1.4 16V
  • ALTEA XL 1.4 16V
  • AROSA 1.4 16V
  • CORDOBA 1.4 16V
  • CORDOBA Vario 1.4
  • CORDOBA Vario 1.4 16V
  • IBIZA II 1.4 16V
  • IBIZA III 1.4 16V
  • IBIZA IV 1.4 LPG
  • IBIZA IV SC 1.4
  • IBIZA IV SC 1.4 LPG
  • LEON 1.4 16V
  • LEON 1.6 16 V
  • OE INCA 1.4 16V
  • TOLEDO II 1.4 16V
  • TOLEDO II 1.6 16V
  • TOLEDO III 1.4 16V
  • FABIA I 1.4 16V
  • FABIA I Combi 1.4 16V
  • FABIA I Praktik 1.4
  • FABIA I sedan 1.4 16V
  • OCTAVIA I 1.4 16V
  • OCTAVIA I Combi 1.4 16V
  • OCTAVIA II 1.4
  • OCTAVIA II Combi 1.4
  • BORA I 1.4 16V
  • BORA I 1.6 16V
  • BORA I 1.6 FSI
  • BORA Variant 1.4 16V
  • BORA Variant 1.6 16V
  • BORA Variant 1.6 FSI
  • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
  • CADDY III kombi 1.4 1.4
  • GOLF IV 1.4 16V
  • GOLF IV 1.6 16V
  • GOLF IV 1.6 FSI
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 FSI
  • GOLF PLUS V 1.4 16V
  • GOLF V 1.4 16V
  • GOLF VAN IV Variant 1.4
  • GOLF VAN IV Variant 1.6
  • LUPO I 1.4 16V
  • LUPO I 1.4 FSI
  • LUPO I 1.6 GTI
  • NEW BEETLE 1.4
  • NEW BEETLE kabriolet 1.4
  • POLO 1.4 16V
  • POLO 1.6 16V GTI
  • POLO III 120 1.6 16V GTI
  • POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
  • POLO IV sedan 1.4
  • POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
  • POLO Variant 1.4 16V
INA

INA

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii