rolka kierunkowa / prowadząca, pasek kli zębaty - INA 532 0501 10
ProducentINA
43,97 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FORD FIESTA IV 95-/FOCUS I 98-/KA I 96- 532050110 INA DANE TECHNICZNE: Średnica [mm]: 70 Szerokość [mm]: 26 uwzględnić informację serwisową: SVHC: Substancje SVHC niedostępne! . INFORMACJE DODATKOWE Tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, sprężyny za...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84835080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FORD FIESTA IV 95-/FOCUS I 98-/KA I 96-
532050110 INA
DANE TECHNICZNE:
- Średnica [mm]: 70
- Szerokość [mm]: 26
- uwzględnić informację serwisową:
- SVHC: Substancje SVHC niedostępne!
.
INFORMACJE DODATKOWE
- Tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, sprężyny zawieszenia sprzedawane są tylko w kompletach - 2 szt.należy zamawiać zawsze wielokrotność 2 szt.
- W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach.
- Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- FIESTA IV 1.0 i
- FIESTA IV 1.3 i
- FIESTA IV 1.8 DI
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- KA 1.3 i
- OE COURIER pick-up 1.6
- OE FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.6 16V
- PUMA 1.7 16V
- PUMA Racing ST 160
- 121 III 1.25
- 121 III 1.3
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- FIESTA IV 1.0 i
- FIESTA IV 1.3 i
- FIESTA IV 1.8 DI
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- KA 1.3 i
- OE COURIER pick-up 1.6
- OE FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.6 16V
- PUMA 1.7 16V
- PUMA Racing ST 160
- 121 III 1.25
- 121 III 1.3
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
