MotoCraft
łożysko podporowe wału - NTY NLW-MS-002

łożysko podporowe wału - NTY NLW-MS-002

ProducentNTY
72,82
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze. Jeżeli się pomylisz - przyjmiemy zwrot. Sprawdź nas.   MITSUBISHI OUTLANDER CU 02-06 /PRZÓD/     MITSUBISHI OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.0 4WD 2003.05 - 1997ccm 241KM 177kW OUTLANDER (2001.03-2006.12...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze. Jeżeli się pomylisz - przyjmiemy zwrot. Sprawdź nas.

 

MITSUBISHI OUTLANDER CU 02-06 /PRZÓD/

 

 

MITSUBISHI

  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.0 4WD 2003.05 - 1997ccm 241KM 177kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.0 4WD (CU2W) 2003.05 - 1997ccm 126KM 93kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.0 4WD (CU2W) 2003.05 - 1997ccm 136KM 100kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 2004.04 - 1997ccm 201KM 148kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.4 4WD 2003.05 - 2351ccm 139KM 102kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.4 4WD (CU5W) 2003.11 - 2378ccm 160KM 118kW
  • OUTLANDER (2001.03-2006.12) 2.4 4WD (CU5W) 2003.05 - 2378ccm 162KM 119kW
  • OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
  • OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
  • Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
  • OUTLANDER I 2.0 (CU2W)
  • OUTLANDER I 2.0 4WD (CU2W)
  • OUTLANDER I 2.0 Turbo 4WD (CU2W)
  • OUTLANDER I 2.0 Turbo-R 4WD
  • OUTLANDER I 2.4 4WD
  • OUTLANDER I 2.4 4WD (CU5W)
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii