


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: wysokość zabudowy: 56 średnica zewnętrzna [mm]: 84 średnica wewnętrzna [mm]: 40
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- wysokość zabudowy: 56
- średnica zewnętrzna [mm]: 84
- średnica wewnętrzna [mm]: 40
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1376 | |
| NIPPARTS N4717014 | |
| LYNXAUTO WB-1021 | |
| KK-27013 | |
| JPN 20L7009-JPN | |
| JAPKO 427013 | |
| NPS S471U09 | |
| DA SILVA TK1240 | |
| COMLINE CHA201 | |
| RED-LINE 24SU003 | |
| RIDEX 654W0566 | |
| Stark SKWB-0180222 | |
| STELLOX 43-29305-SX | |
| SUBARU 28474-AE000 | |
| A.B.S. | 201171 |
| ASHIKA | 44-27013 |
| ASHUKI by Palidium | S560-02O |
| BLUE PRINT | ADS78315 |
| COMLINE | CHA201 |
| FEBEST | 0882-B12R |
| GSP | 9240008 |
| GSP | 9240008K |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4717013 |
| IPS Parts | IUB-10703 |
| JAPKO | 427013 |
| KAVO PARTS | WBK-8010 |
| KAWE | 8530 68209 |
| MDR | MWB-R7013 |
| NIPPARTS | N4717014 |
| NK | 764407 |
| RED-LINE | 24SU003 |
| SKF | VKBA6888 |
| SNR | R181.20 |
| STELLOX | 40-30275-SX |
| SUBARU | 28474-AE000 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa łożysk i piast kół oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zleć montaż łożysk i piast kół wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i wypadków.
* Używaj tylko łożysk i piast kół, które są kompatybilne z Twoim modelem samochodu.
* Sprawdzaj regularnie stan łożysk i piast kół. Wszelkie oznaki zużycia (hałas, luzy) wymagają natychmiastowej wymiany.
* Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierna masa może uszkodzić łożyska i piasty kół.
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą przyspieszyć zużycie łożysk i piast kół.
* Po wymianie łożysk i piast kół, sprawdź i ewentualnie skoryguj geometrię zawieszenia.
* Używaj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić nakrętki mocujące koła z odpowiednią siłą.
* Nie używaj ponownie starych nakrętek i śrub mocujących koła.
* Regularnie smaruj łożyska kół, jeśli jest to wymagane w Twoim modelu samochodu.
* Wymieniaj łożyska i piasty kół parami, aby zapewnić równomierne zużycie i bezpieczeństwo.

































