łącznik stab. kia p. sorento ii/santa fe iii 2,0/2,2crdi/2,4 - NK 5113443
ProducentNK
244,71 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy długość [mm]: 328 Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyjnego. Pochodząca ze Skan...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy
- długość [mm]: 328
Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyjnego. Pochodząca ze Skandynawii NK została wprowadzona w Niemczech 25 lat temu, a następnie rozprzestrzeniła się na inne rynki. Dziś produkty NK są sprzedawane na całym kontynencie europejskim. Produkty NK są częściami o odpowiedniej jakości i są wytwarzane zgodnie z normami przemysłu motoryzacyjnego IATF 16949 lub ISO 9001.
Łączniki stabilizatora NK są produkowane zgodnie z IATF 16949 - najbardziej kompleksowym standardem jakości w branży motoryzacyjnej. Gwarantuje to produkty o wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności. Wszystkie części NK mają wymiary zgodne z oryginalnie zamontowanymi częściami, zapewniając bezproblemowy montaż.
Numery zamienników:
A.B.S. 261000 | ACKOJA A52-9579 | AISIN JRSHY-041 | BLUE PRINT ADG085165 | DELPHI TC3356 | FEBI BILSTEIN 48037 | FORMPART 3708059 | KAWE 8500 43654 | MAPCO 54582HPS | MONROE L43654 | SASIC 2306319 | SIDEM 87566 | SWAG 90 94 8037 | TRISCAN 8500 43654
| WILMINK GROUP WG2040887 | |
| WILMINK GROUP WG2039160 | |
| 5113443 | |
| QUATTRO FRENI QF13D00094 | |
| MILES DB78233 | |
| MAPCO 54582HPS | |
| FORMPART 3708059 | |
| COMLINE CSL7288 | |
| A.B.S. | 261000 |
| ACKOJA | A52-9579 |
| AISIN | JRSHY-041 |
| BLUE PRINT | ADG085165 |
| BORG & BECK | BDL7333 |
| DELPHI | TC3356 |
| FAI AutoParts | SS8828 |
| FEBI BILSTEIN | 48037 |
| FIRST LINE | FDL7333 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | N4960536 |
| HYUNDAI | 54830 2W000 |
| HYUNDAI | 548302W000 |
| JAPANPARTS | SI-H67 |
| KAWE | 8500 43654 |
| METZGER | 53063518 |
| MONROE | L43654 |
| MOOG | HY-LS-14083 |
| QUINTON HAZELL | QLS3864S |
| SASIC | 2306319 |
| SIDEM | 87566 |
| SWAG | 90948037 |
| SWAG | 90 94 8037 |
| TEKNOROT | HY-830 |
| TRISCAN | 850043654 |
NK
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
Inne z tej kategorii
