MotoCraft
łącznik stab. db p. vito pr # - NK 5113322

łącznik stab. db p. vito pr # - NK 5113322

ProducentNK
166,28
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Specyfikacja techniczna: drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy parzyste numery artykułów: 5113323 długość [mm]: 230 Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku ...

Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Specyfikacja techniczna:

  • drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy
  • parzyste numery artykułów: 5113323
  • długość [mm]: 230

Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyjnego. Pochodząca ze Skandynawii NK została wprowadzona w Niemczech 25 lat temu, a następnie rozprzestrzeniła się na inne rynki. Dziś produkty NK są sprzedawane na całym kontynencie europejskim. Produkty NK są częściami o odpowiedniej jakości i są wytwarzane zgodnie z normami przemysłu motoryzacyjnego IATF 16949 lub ISO 9001.

Łączniki stabilizatora NK są produkowane zgodnie z IATF 16949 - najbardziej kompleksowym standardem jakości w branży motoryzacyjnej. Gwarantuje to produkty o wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności. Wszystkie części NK mają wymiary zgodne z oryginalnie zamontowanymi częściami, zapewniając bezproblemowy montaż.

Numery zamienników:

A.B.S. 260390 | BGA LS5608 | BORG & BECK BDL6613 | CORTECO 49399583 | DELPHI TC2124 | FEBI BILSTEIN 21799, 22422 | FORMPART 1908046, 1908046-XL | FRAP F2954 | JP GROUP 1340401180 | KAMOKA 9030221 | KAWE 8500 23615 | MAPCO 52801HPS | MASTER-SPORT GERMANY 25345-PCS-MS | MAXGEAR 72-1432 | METZGER 53043012 | MEYLE 036 060 0001/HD, 036 060 0020 | MONROE L23615 | MOOG ME-LS-2254 | OCAP 0584163 | QUINTON HAZELL QLS3348S | RTS 97-01469-1 | SASIC 2306041 | SIDEM 50167 | SWAG 10 92 1799 | TOPRAN 400 631 | TRISCAN 8500 23615 | TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.095 | TRW JTS449 | VAICO V30-7449

NK

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii