łącznik stab lexus t. is ale (gse2_, ale2_, use2_) 05- - JAPANPARTS SI-255

ProducentJAPANPARTS

236,83 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

to oryginalny produkt renomowanego producenta JAPANPARTS, charakteryzujący się wysoką jakością i wytrzymałością, dzięki której twój samochód będzie mógł Ci służyć nawet na długich i wymagających trasach. Gwint zewnętrzny [mm]: 12X1.25 Lista komp...

Kod taryfy celnej	87088035
Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

to oryginalny produkt renomowanego producenta JAPANPARTS, charakteryzujący się wysoką jakością i wytrzymałością, dzięki której twój samochód będzie mógł Ci służyć nawet na długich i wymagających trasach.

Gwint zewnętrzny [mm]: 12X1.25
Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się poniżej.

W jednym modelu samochodu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.

Lista samochodów w których część była stosowana:

LEXUS IS II (GSE2_. ALE2_. USE2_) 250 (GSE20) sedan 153kW/208KM (2005.10 - ) (BENZYNA)
LEXUS IS II (GSE2_. ALE2_. USE2_) 220d (ALE20) sedan 130kW/177KM (2005.10 - ) (DIESEL)

	IAP QUALITY PARTS 509-17112
	WILMINK GROUP WG2040865
	WILMINK GROUP WG1992781
	TOYOTA 4883030090
	Stark SKST-0230687
	SI-255
	RIDEX 3229S0688
	NIPPARTS N4892055
	LYNXAUTO C7390LR
	LEXUS 48830 30090
	JAPKO 106255
	FORMPART 4208011
	FIRST LINE FDL7114
	DLZ SL5031
A.B.S.	261128
ASHIKA	106-02-255
BLUE PRINT	ADT38568C
BLUE PRINT	ADT38568
BORG & BECK	BDL7114
DELPHI	TC3196
FAI AutoParts	SS7051
FEBEST	0123-XREAR
FEBI BILSTEIN	42972
FIRST LINE	FDL7114
GSP	S050857
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J4892033
JAPKO	106255
KAVO PARTS	SLS-9077
LEXUS	4883030090
MDR	MSS-8255
NIPPARTS	N4892055
OPTIMAL	G7-2209
SIDEM	45469
STELLOX	56-02182-SX
STELLOX	56-02182A-SX

JAPANPARTS

Japanparts Group Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL [email protected]

Producent

Japanparts Group

Składowa 2a
43-100 Tychy, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.