![Wahacz mitsubishi colt plus vi (z2_w) [08/04-] - ALTE 87867AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/cd/68/0b/1774278162/p1675568-1-84a29bbc82.jpg)
Wahacz zawieszenia koła przód - MOOG LR-TC-1927P
ManufacturerMOOG
252,86 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Opatentowana przez MOOG® technologia Hybrid Core znacznie zwiększyła trwałość wahaczy poprzecznych, przegubów kulowych, końcówek drążków kierowniczych i drążków osiowych MOOG, dzięki zastosowaniu panewki z rdzeniem z włókna węglowego. Proces indukcyj...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Opatentowana przez MOOG® technologia Hybrid Core znacznie zwiększyła trwałość wahaczy poprzecznych, przegubów kulowych, końcówek drążków kierowniczych i drążków osiowych MOOG, dzięki zastosowaniu panewki z rdzeniem z włókna węglowego. Proces indukcyjnego hartowania trzpieni sprawił, że są one pięciokrotnie trwalsze i nawet dwukrotnie mocniejsze.
Nowa konstrukcja zapewnia również większą odporność na odkształcenia pod wpływem obciążenia, które mogą wystąpić w trakcie eksploatacji elementów i które potocznie nazywamy „luzem”. Dzięki temu możemy zapewnić precyzyjne wyczucie układu kierowniczego i kontrolowany ruch układu zawieszenia przez cały okres użytkowania elementu.
Specyfikacja
Producent: MOOG
Strona zabudowy: Prawa
Pozycja zabudowy: Dół
Wymiar stożka [mm]: 15
Wymiar gwintu [mm]: M14
Skok gwintu [mm]: 1,5
A.B.S.
- 210666
BORG & BECK
DELPHI
FEBI BILSTEIN
- 31259
FIRST LINE
KAGER
- 87-0850
LAND ROVER
LEMFÖRDER
- 27215 01
- 29563
- 29563 01
MAPCO
- 59689
MOTAQUIP
NK
- 5014016
OCAP
- 0781820
OPTIMAL
- G6-1033
QUINTON HAZELL
RTS
- 96-01616-1
RUVILLE
- 938001
SIDEM
- 65077
SKF
SPIDAN
- 57624
SWAG
- 22 93 1259
TALOSA
- 40-02844
TRW
VAICO
- V48-9538
sbs
- 19025014016
Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.
Nie masz pewności?
- numer nadwozia - VIN
- marka, model, rok produkcji
Land Rover
- Land Rover FREELANDER (L314) 1.8 16V 4x4 (18 K4F) 1796ccm 117KM/86kW 1998/04-2006/10
- Land Rover FREELANDER (L314) 1.8 i 16V 4x4 (18 K4F) 1796ccm 120KM/88kW 1998/02-2000/11
- Land Rover FREELANDER (L314) 2.0 DI 4x4 (20 T2N) 1994ccm 98KM/72kW 1998/02-2000/11
- Land Rover FREELANDER (L314) 2.0 Td4 4x4 (204D3 M 47) 1951ccm 112KM/82kW 2000/11-2006/10
- Land Rover FREELANDER (L314) 2.0 Td4 4x4 (204D3) 1951ccm 109KM/80kW 2001/03-2006/10
- Land Rover FREELANDER (L314) 2.5 V6 4x4 (25 K4F) 2497ccm 177KM/130kW 2000/11-2006/10
- Land Rover FREELANDER Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (18 K4F) 1796ccm 120KM/88kW 1998/02-2006/10
- Land Rover FREELANDER Soft Top (L314) 2.0 DI 4x4 (20 T2N) 1994ccm 98KM/72kW 1998/02-2006/10
- Land Rover FREELANDER Soft Top (L314) 2.5 V6 4x4 (25 K4F) 2497ccm 177KM/130kW 2000/11-2006/10
MOOG
Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA
Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, BE
[email protected]
1 716 652-2000
Manufacturer
Moog, Inc.
400 Jamison Road
14059 Elma, United States of America
14059 Elma, United States of America
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
