

Napinacz, łańcuch rozrządu - INA 551 0236 10
ManufacturerINA
100,12 zł
In stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW X3 E83 03- NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84099100 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW X3 E83 03-
NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 530 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 530 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 i
| MINI 1 706 809 | |
| 551 0236 10 | |
| JAPKO KJK0105 | |
| JAPKO KJK0112 | |
| MINI 07 11 9 963 418 | |
| MINI 07119963418 | |
| MINI 1 703 746 | |
| MINI 1 703 747 | |
| MINI 11 31 1 703 746 | |
| MINI 11 31 1 703 747 | |
| MINI 11 41 1 706 809 | |
| MINI 11311703746 | |
| MINI 11311703747 | |
| MINI 11411706809 | |
| MINI 1703746 | |
| MINI 1703747 | |
| MINI 1706809 | |
| MINI 9 963 418 | |
| MINI 9963418 | |
| Stark SKTTC-1330038 | |
| ASHIKA | KCK0112 |
| ASHIKA | KCK0111 |
| ASHIKA | KCK0105 |
| BMW | 07119963418 |
| BMW | 9963418 |
| BMW | 9 963 418 |
| BMW | 11 31 1 703 746 |
| BMW | 11411706809 |
| BMW | 1703746 |
| BMW | 1703747 |
| BMW | 1706809 |
| BMW | 11311703747 |
| BMW | 11311703746 |
| BMW | 11 41 1 706 809 |
| BMW | 11 31 1 703 747 |
| BMW | 1 706 809 |
| BMW | 1 703 747 |
| BMW | 1 703 746 |
| BMW | 07 11 9 963 418 |
| Febi Bilstein | 30412 |
| Febi Bilstein | 30413 |
| Febi Bilstein | 30416 |
| FEBI BILSTEIN | 30417 |
| IWIS Ketten | 59269 |
| JAPANPARTS | KDK-0112 |
| JAPANPARTS | KDK-0111 |
| JAPANPARTS | KDK-0105 |
| SWAG | 20 93 0412 |
| SWAG | 20 93 0413 |
| SWAG | 20 93 0416 |
| SWAG | 20 93 0417 |
| TOPRAN | 503 116 |
| TOPRAN | 503116 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0812061 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.12.061 |
| WILMINK GROUP | WG1966402 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

























