Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzukładowa - BOSCH 0 580 464 069
ProducentBOSCH
395,13 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach DieslaZaletyZmniejszaj...
| Typ silnika | brak informacji |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach Diesla
Zalety
- Zmniejszają obciążenie elektryki pojazdu i zapobiegają przeciążeniu przewodów zasilających: zapewniają optymalną efektywność
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów: umożliwia precyzyjny i szybki montaż
- 450 pomp do zabudowy w zbiorniku, 60 zestawów i 120 pomp paliwa: najszerszy asortyment produktów dla klientów i warsztatów
- Konstrukcja ograniczników ciśnienia dobrana do danego zastosowania: zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń
Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzukładowa - BOSCH 0 580 464 069: pasuje do 56 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Alpine, Citroen, Fiat, GAZ, Porsche i 3 innych.
- 75 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G)
- V6 TURBO
- CX II 25 GTi Turbo 2
- UNO 1.3 Turbo i.e.
- UNO 1.4 Turbo i.e.
- UNO 75 i.e. 1.5
- VOLGA 2.3
- 944 2.5 S
- 944 2.7
- 944 3.0 S2
- 944 kabriolet 3.0 S2
- 968 3.0
- 968 kabriolet 3.0
- 21 sedan 2.0 Turbo (L48L)
- 21 sedan 2.0 Turbo 4x4 (L48L)
- 25 2.4 V6 Turbo (B295)
- 25 2.5 V6 Turbo (B29G)
- 25 2.8 V6 (B293)
- 25 2.8 V6 Injection (B29A)
- 25 2.8 V6 Injection (B29F)
- ESPACE II 2.0 (J636)
- ESPACE II 2.2 (J/S637, J63G)
- ESPACE II 2.2 4x4 (J/S637, J63G)
- ESPACE II 2.8 V6 (J638, J63J)
- ESPACE II VAN 2.2 (S637)
- 900 I 2.0 -16
- 900 I 2.0 Turbo-16
- 900 I 2.0 Turbo-16 S
- 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16
- 9000 2.0 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.0 -16
- 9000 liftback 2.0 -16 Turbo
- 340-360 2.0
- 340-360 sedan 2.0
- 740 2.0
- 740 2.0 Turbo
- 740 2.3
- 740 2.3 Turbo
- 740 Kombi 2.0 Turbo
- 740 Kombi 2.3
- 740 Kombi 2.3 Turbo
- 760 2.3
- 760 2.3 Turbo
- 760 2.8
- 760 2.8 (764)
- 760 Kombi 2.3 Turbo
- 760 Kombi 2.8 (765)
- 780 2.9
- 940 2.0 Turbo
- 940 2.3
- 940 2.3 Turbo
- 940 II 2.3 Turbo
- 940 II Kombi 2.3 Turbo
- 940 Kombi 2.0 Turbo
- 940 Kombi 2.3
- 940 Kombi 2.3 Turbo
- 75 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G)
- UNO 1.3 Turbo i.e.
- UNO 1.4 Turbo i.e.
- UNO 75 i.e. 1.5
- 21 sedan 2.0 Turbo (L48L)
- 21 sedan 2.0 Turbo 4x4 (L48L)
- 25 2.4 V6 Turbo (B295)
- 25 2.5 V6 Turbo (B29G)
- 25 2.8 V6 (B293)
- 25 2.8 V6 Injection (B29A)
- 25 2.8 V6 Injection (B29F)
- ESPACE II 2.0 (J636)
- ESPACE II 2.2 (J/S637, J63G)
- ESPACE II 2.2 4x4 (J/S637, J63G)
- ESPACE II 2.8 V6 (J638, J63J)
- ESPACE II VAN 2.2 (S637)
- V6 TURBO
- VOLGA 2.3
- 900 I 2.0 -16
- 900 I 2.0 Turbo-16
- 900 I 2.0 Turbo-16 S
- 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16
- 9000 2.0 -16 Turbo
- 9000 liftback 2.0 -16
- 9000 liftback 2.0 -16 Turbo
- CX II 25 GTi Turbo 2
- 944 2.5 S
- 944 2.7
- 944 3.0 S2
- 944 kabriolet 3.0 S2
- 968 3.0
- 968 kabriolet 3.0
- 340-360 2.0
- 340-360 sedan 2.0
- 740 2.0
- 740 2.0 Turbo
- 740 2.3
- 740 2.3 Turbo
- 740 Kombi 2.0 Turbo
- 740 Kombi 2.3
- 740 Kombi 2.3 Turbo
- 760 2.3
- 760 2.3 Turbo
- 760 2.8
- 760 2.8 (764)
- 760 Kombi 2.3 Turbo
- 760 Kombi 2.8 (765)
- 780 2.9
- 940 2.0 Turbo
- 940 2.3
- 940 2.3 Turbo
- 940 II 2.3 Turbo
- 940 II Kombi 2.3 Turbo
- 940 Kombi 2.0 Turbo
- 940 Kombi 2.3
- 940 Kombi 2.3 Turbo
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier.
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym.
* Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa.
* Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu.
* Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa.
* Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła.
* Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej.
* Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami.
* Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.
Inne z tej kategorii
