Czujnik spalania stukowego opel vectra 2,0 - BOSCH 0 261 231 006
ProducentBOSCH
126,07 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Czujnik spalania stukowego Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 261 231 006 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 261 231 006 Uwaga Kod silnika: B 202 L Kod silnika: DFW K...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Czujnik spalania stukowego
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 261 231 006
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 261 231 006
Uwaga
- Kod silnika: B 202 L
- Kod silnika: DFW Kat.
- Rok prod. do: 199108
- Rok prod. do: 199303
- Rok prod. od: 198409
- Rok prod. od: 198803
- TECDOC-Nr silnika: 4764
- BOSCH 0 261 231 046
- FACET 9.3010
- METZGER 0907057
- QUINTON HAZELL XKS1
- QUINTON HAZELL XKS6
- VEMO V95-72-0029
Czujnik spalania stukowego opel vectra 2,0 - BOSCH 0 261 231 006: pasuje do 12 wersji pojazdów marek BMW, Citroen, Ford, Opel, Peugeot, Volvo.
- 7 745 i
- BX 1.9 GTi
- BX 19 GTi 16V
- SIERRA I liftback 2.0 i
- SIERRA II 2.0 i Cat
- SIERRA II Turnier 2.0 i Cat
- SIERRA II liftback 2.0 i Cat
- SIERRA Turnier 2.0
- KADETT E kabriolet 2.0 GSi
- KADETT E liftback 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48)
- 505 2.2 Turbo Injection
- 940 2.3
- 7 745 i
- KADETT E kabriolet 2.0 GSi
- KADETT E liftback 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48)
- BX 1.9 GTi
- BX 19 GTi 16V
- 505 2.2 Turbo Injection
- SIERRA I liftback 2.0 i
- SIERRA II 2.0 i Cat
- SIERRA II Turnier 2.0 i Cat
- SIERRA II liftback 2.0 i Cat
- SIERRA Turnier 2.0
- 940 2.3
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników spalania stukowego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko obrażeń:
* Podczas montażu i demontażu czujnika używaj odpowiednich narzędzi i technik, aby uniknąć uszkodzeń i potencjalnych skaleczeń.
* Ostrożnie obchodź się z czujnikiem, aby uniknąć jego upuszczenia, które mogłoby spowodować uszkodzenia.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu:
* Upewnij się, że czujnik jest prawidłowo zamontowany, aby uniknąć nieprawidłowego działania silnika.
* Nieprawidłowy montaż lub uszkodzony czujnik może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Ryzyko pożaru:
* Unikaj kontaktu czujnika z materiałami łatwopalnymi.
* Nieprawidłowe połączenia elektryczne mogą prowadzić do zwarć i pożarów.
* Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte czujniki oddawaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami, aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska.
* Ryzyko nieprawidłowego działania:
* Zawsze używaj czujnika kompatybilnego z danym modelem pojazdu.
* Uszkodzony czujnik może dawać nieprawidłowe odczyty, wpływając na wydajność silnika.
* Ryzyko porażenia prądem:
* Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator pojazdu.
* Naprawy związane z elektryką powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
Inne z tej kategorii
