22-1010 - ALL BALLS 22-1010
ManufacturerALL BALLS
201,91 zł
Limited stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1010Producent: ALL BALLSKod producenta: 22-1010 Łożyska główki ramy Moose Racing Łożyska główki ramy Moose Racing Opis ogólny: ✅ jakość porównywalna z produktami OEM, ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyż...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Cena katalogowa (USD) | 70.95 |
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1010
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 22-1010
Łożyska główki ramy Moose Racing
Łożyska główki ramy Moose Racing
Opis ogólny:
✅ jakość porównywalna z produktami OEM,
✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,
✅ towar produkcji amerykańskiej firmy Moose Racing.
Pasuje do:
- TM Racing MX 125 2011
- TM Racing MX 144 2011
- TM Racing MX 250 2T 2011
- TM Racing MX 250 Fi 2011
- TM Racing MX 300 2011
- TM Racing MX 450 Fi 2011
- TM Racing MX 530 F 2011
- TM Racing EN 125 2011
- TM Racing EN 144 2011
- TM Racing EN 250 2T 2011
- TM Racing EN 250 Fi ES 2011
- TM Racing EN 530 F ES 2011
- TM Racing EN 300 2011
- TM Racing EN 450 Fi. ES 2011
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2008
- Honda CRF 450 X 2007
- Honda CRF 450 X 2008
- TM Racing MX 300 2009
- TM Racing MX 300 2006
- TM Racing MX 300 2007
- TM Racing MX 250 F 2010
- TM Racing EN 250 F ES 2010
- Honda CRF 250 X 2009
- Honda CRF 250 X 2010
- Honda CRF 250 X 2011
- Honda CRF 250 X 2012
- Honda CRF 450 X 2009
- Honda CRF 450 X 2010
- Honda CRF 450 X 2011
- Honda CRF 450 X 2012
- Honda CR 250 R 2007
- Honda CR 125 R 2007
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 450 R 2007
- Honda CRF 250 R 2008
- Honda CRF 450 R 2008
- Honda CRF 250 R 2009
- TM Racing MX 125 2005
- TM Racing MX 250 2T 2005
- TM Racing MX 250 F 2005
- TM Racing MX 450 F 2005
- TM Racing MX 530 F 2005
- TM Racing EN 125 2005
- TM Racing EN 250 2T 2005
- TM Racing EN 300 2005
- TM Racing EN 250 F ES 2005
- TM Racing EN 450 F ES 2005
- TM Racing EN 530 F ES 2005
- TM Racing SMR 125 2005
- TM Racing SMM 125 Black Dream 2005
- TM Racing SMX 450 F Competion 2005
- TM Racing SMX 660 F Competion 2005
- TM Racing MX 125 2006
- TM Racing MX 250 2T 2006
- TM Racing MX 250 F 2006
- TM Racing MX 450 F 2006
- TM Racing MX 530 F 2006
- TM Racing EN 125 2006
- TM Racing EN 250 2T 2006
- TM Racing EN 300 2006
- TM Racing EN 250 F ES 2006
- TM Racing EN 450 F ES 2006
- TM Racing EN 530 F ES 2006
- TM Racing SMR 125 2006
- TM Racing SMM 125 Black Dream 2006
- TM Racing SMX 450 F Competion 2006
- TM Racing SMX 660 F Competion 2006
- TM Racing MX 125 2007
- TM Racing MX 250 2T 2007
- TM Racing MX 250 F 2007
- TM Racing MX 450 F 2007
- TM Racing MX 530 F 2007
- TM Racing EN 125 2007
- TM Racing EN 250 2T 2007
- TM Racing EN 300 2007
- TM Racing EN 250 F ES 2007
- TM Racing EN 450 F ES 2007
- TM Racing EN 530 F ES 2007
- TM Racing SMR 125 2007
- TM Racing SMM 125 Black Dream 2007
- TM Racing SMX 660 F Competion 2007
- TM Racing SMX 450 F Competion 2007
- TM Racing MX 125 2008
- TM Racing MX 144 2008
- TM Racing MX 250 2T 2008
- TM Racing MX 300 2008
- TM Racing MX 250 F 2008
- TM Racing MX 450 F 2008
- TM Racing MX 530 F 2008
- TM Racing EN 125 2008
- TM Racing EN 144 2008
- TM Racing EN 250 2T 2008
- TM Racing EN 300 2008
- TM Racing EN 250 F ES 2008
- TM Racing EN 450 F ES 2008
- TM Racing EN 530 F ES 2008
- TM Racing SMR 125 2008
- TM Racing SMR 530 F ES 2008
- TM Racing SMM 125 Black Dream 2008
- TM Racing SMM 450 F Black Dream ES 2008
- TM Racing SMX 660 F Competion 2008
- TM Racing MX 125 2009
- TM Racing MX 144 2009
- TM Racing MX 250 2T 2009
- TM Racing MX 250 F 2009
- TM Racing MX 450 F 2009
- TM Racing MX 530 F 2009
- TM Racing EN 125 2009
- TM Racing EN 144 2009
- TM Racing EN 250 2T 2009
- TM Racing EN 250 F ES 2009
- TM Racing EN 450 F ES 2009
- TM Racing EN 530 F ES 2009
- TM Racing SMR 125 2009
- TM Racing SMR 450 F ES 2009
- TM Racing SMR 530 F ES 2009
- TM Racing SMX 450 F Competion 2009
- TM Racing SMX 660 F Competion 2009
- TM Racing MX 125 2010
- TM Racing MX 250 2T 2010
- TM Racing MX 450 F 2010
- TM Racing MX 144 2010
- TM Racing MX 530 F 2010
- TM Racing EN 125 2010
- TM Racing EN 144 2010
- TM Racing EN 250 2T 2010
- TM Racing EN 300 2009
- TM Racing EN 300 2010
- TM Racing EN 450 F ES 2010
- TM Racing EN 530 F ES 2010
- TM Racing MX 250 E N 2004
- TM Racing MX 250 E N 2003
- TM Racing MX 250 E N 2002
- TM Racing MX 125 EN 1992
- Honda CRF 250 R 2004
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 250 R 2008
- Honda CRF 250 R 2018
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2008
- Honda CRF 250 X 2013
- Honda CRF 450 R 2017
- Honda CRF 450 R 2018
- Honda CRF 450 RX 2017
- Honda CRF 450 RX 2018
- Honda CRF 450 X 2013
- Honda CRF 450 X 2014
- Honda CBR 650 RA ABS 2019
- Honda CRF 250 R 2019
- Honda CRF 250 RX 2019
- Honda CRF 250 X 2010
- Honda CRF 250 X 2014
- Honda CRF 250 X 2015
- Honda CRF 250 X 2016
- Honda CRF 250 X 2017
- Honda CRF 250 X 2018
- Honda CRF 450 L 2019
- Honda CRF 450 R 2019
- Honda CRF 450 X 2010
- Honda CRF 450 X 2015
- Honda CRF 450 X 2016
- Honda CRF 450 X 2017
- Honda CRF 450 X 2018
- TM Racing EN 250 F ES 2010
- TM Racing MX 250 F 2010
- Honda NC 750 XA ABS 2020
- Honda CR 125 R 1993
- Honda CR 125 R 1994
- Honda CR 125 R 1998
- Honda CR 125 R 1999
- Honda CR 125 R 2000
- Honda CR 125 R 2001
- Honda CR 125 R 2002
- Honda CR 125 R 2003
- Honda CR 125 R 2004
- Honda CR 125 R 2005
- Honda CR 125 R 2006
- Honda CR 250 R 1992
- Honda CR 250 R 1993
- Honda CR 250 R 1994
- Honda CR 250 R 1997
- Honda CR 250 R 1998
- Honda CR 250 R 1999
- Honda CR 250 R 2000
- Honda CR 250 R 2001
- Honda CR 250 R 2002
- Honda CR 250 R 2003
- Honda CR 250 R 2004
- Honda CR 250 R 2005
- Honda CR 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2004
- Honda CRF 250 R 2005
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 X 2004
- Honda CRF 250 X 2005
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 450 R 2002
- Honda CRF 450 R 2003
- Honda CRF 450 R 2004
- Honda CRF 450 R 2005
- Honda CRF 450 R 2006
- Honda CRF 450 X 2005
- Honda CRF 450 X 2006
- Honda NSS 250 Forza ABS 2020
- TM Racing Cross 125 2002
- TM Racing Cross 250 2002
- TM Racing Cross 300 2002
- TM Racing Cross 400 4T 2002
- TM Racing EN 250 F 2002
- TM Racing Enduro 125 2T 2002
- TM Racing Enduro 250 2T 2002
- TM Racing Enduro 300 2T 2002
- TM Racing Enduro 400 4T 2002
- TM Racing MX 250 F 2002
- TM Racing MX 300 2002
- TM Racing E 530 4T 2003
- TM Racing EN 250 F 2003
- TM Racing Enduro 125 2T 2003
- TM Racing Enduro 250 2T 2003
- TM Racing Enduro 300 2T 2003
- TM Racing Enduro 400 4T 2003
- TM Racing MX 125 2003
- TM Racing MX 250 4T 2003
- TM Racing MX 250 F 2003
- TM Racing MX 300 2003
- TM Racing MX 400 4T 2003
- TM Racing MX 530 F 2003
- TM Racing EN 125 4T 2004
- TM Racing EN 250 2004
- TM Racing EN 250 F 2004
- TM Racing EN 300 2004
- TM Racing EN 450 F 2004
- TM Racing EN 530 F 2004
- TM Racing MX 250 F 2004
- TM Racing MX 300 2004
- TM Racing MX 450 F 2004
- TM Racing MX 530 F 2004
- TM Racing MX 300 2005
- TM Racing EN 125 2004
- Honda CRF 450 RWE Works Edition 2020
- Honda CRF 450 RWE Works Edition 2019
- TM Racing MX 125 2004
290427-1991885
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Manufacturer
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.
