

Poduszka silnika dacia duster, logan ii, dokker,… - ORIGINAL IMPERIUM 31683
ProducentORIGINAL IMPERIUM
53,05 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | lewe + prawe |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| VEMA 430109 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 32812 | |
| DACIA 112361035R | |
| DACIA 112383905R | |
| ESEN SKV 75SKV184 | |
| OCAP 1226550 | |
| 31683 | |
| RAPRO R50166/A | |
| RAPRO R54368 | |
| RENAULT 112361035R | |
| RENAULT 112381035R | |
| RENAULT 112383905R | |
| RENAULT 112385698R | |
| UCEL 10774 | |
| VEMA 430096 | |
| 3RG | 41663 |
| AKRON-MALÒ | 33196 |
| ASHIKA | GOM-1282 |
| Aslyx | AS-203480 |
| Aslyx | AS-106817 |
| BIRTH | 52718 |
| CAUTEX | 021411 |
| DACIA | 112381035R |
| DACIA | 112383905R |
| DACIA | 112385698R |
| DYS | 71-25080 |
| FARE SA | 13093 |
| FEBI BILSTEIN | 45414 |
| GATES | ETM1931 |
| GATES | ETM1481 |
| GSP | 532380 |
| HUTCHINSON | 532E64 |
| HUTCHINSON | 53200 |
| JAPANPARTS | RU-1282 |
| JAPKO | GOJ1282 |
| KAVO PARTS | EEM-10001 |
| MAPCO | 36373 |
| METALCAUCHO | 06817 |
| METALCAUCHO | 57905 |
| MEYLE | 16-14 030 0091 |
| MEYLE | 16-140300091 |
| OPTIMAL | F7-5036 |
| RAPRO | R50166/A |
| RAPRO | R54368 |
| SASIC | 2704086 |
| SASIC | 2704087 |
| STC | T406817 |
| STC | T457905 |
| STELLOX | 71-11403-SX |
| SWAG | 33101812 |
| TEDGUM | TED50390 |
| TOPRAN | 701967 |
| TRISCAN | 8505 25126 |
| UNIGOM | 398715 |
| VAICO | V46-0873 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.