Świeca zapłonowa, podwójna platynowa - BOSCH 0 242 135 524
ProducentBOSCH
37,32 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajno...
| moment dokręcenia | 23 Nm |
| Szerokość (bez opakowania) | 17 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rozwartość klucza | 14 mm |
| Gwint | M12x1.25 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna platynowa |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 17 FT. LBS |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| Formuła typu | VR 7 SPP 33 |
| Średnica gwintu | 12 mm |
| Długość (bez opakowania) | 84,55 mm |
| Odstęp między elektrodami | 1 mm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Pozycja iskry | 5 mm |
| Materiał elektrody masowej | Ir |
| Rodzaj przyłącza | Łeb DIN/SAE nierozłączny |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Materiał elektrody środkowej | Ir |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.
Zalety
- Opracowana w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia: wyjątkowa technologia świec zapłonowych, która dokładnie spełnia wymagania danego silnika
- Cienki drut z ciągłym spawem laserowym 360° ze stopu platyny i wkładką elektrody uziemiającej ze stopu platyny: dla lepszego spalania i dłuższej żywotności
- Duża miedziana elektroda centralna: umożliwia lepsze przewodzenie ciepła
- Niklowana obudowa i gwint: dla ochrony przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy silnika bez konieczności smarowania
- Fabrycznie ustawiona przerwa między elektrodami: umożliwia łatwą wymianę
- Wykonana przy użyciu montażu termokurczliwego: poprawia odporność na ekstremalne temperatury i zapewnia wysoką szczelność gazową
- CLIO III 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K)
- FLUENCE 2.0
- GRAND SCÉNIC III 2.0 16V (JZ0G)
- LAGUNA III 2.0 16V (BT05, BT0F, BT0W)
- LAGUNA III 2.0 16V Hi-Flex (BT1H)
- LAGUNA III Grandtour 2.0 16V (KT0F, KT0W)
- LAGUNA III Grandtour 2.0 16V Hi-Flex (KT1H)
- MEGANE III Grandtour 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P)
- MEGANE III coupe 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E)
- MEGANE III liftback 2.0
- MEGANE III liftback 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P)
- SCÉNIC III 2.0 16V
- SCÉNIC III 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P)
- CLIO III 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K)
- FLUENCE 2.0
- GRAND SCÉNIC III 2.0 16V (JZ0G)
- LAGUNA III 2.0 16V (BT05, BT0F, BT0W)
- LAGUNA III 2.0 16V Hi-Flex (BT1H)
- LAGUNA III Grandtour 2.0 16V (KT0F, KT0W)
- LAGUNA III Grandtour 2.0 16V Hi-Flex (KT1H)
- MEGANE III Grandtour 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P)
- MEGANE III coupe 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E)
- MEGANE III liftback 2.0
- MEGANE III liftback 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P)
- SCÉNIC III 2.0 16V
- SCÉNIC III 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P)
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.
Inne z tej kategorii
