Łożysko kompresora klimatyzacji - THERMOTEC KTT01304718

ProducentTHERMOTEC

36,15 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Łożysko jest bardzo ważnym elementem kompresora klimatyzacji. Umiejscowione jest ono pod kołem pasowym, które napędza kompresor. Łożyska w trakcie użytkowania podlegają naturalnemu zużyciu, szczególnie gdy są mocno przeciążone. Na uszkodzenie łożyska...

Typ samochodu

Samochody ciężarowe, Samochody osobowe, Samochody dostawcze

Na uszkodzenie łożyska sprężarki klimatyzacji wskazuje uciążliwy hałas podczas pracy i wibracje paska kinowego. Łożysko pracuje w sposób ciągły, dlatego mimo wyłączenia klimatyzacji nadal słychać hałas powodowany uszkodzonym łożyskiem. Należy pamiętać, że sprawność układu klimatyzacji w dużym stopniu zależy od wydajności kompresora, a jego wadliwe działanie skraca żywotność pozostałych elementów, nadmiernie obciąża silnik i prowadzi do zniszczenia paska klinowego.

Wymiana łożyska sprężarki jest także dobrym momentem do sprawdzenia ogólnej szczelności układu, oczyszczenia i odgrzybienia klimatyzacji oraz na wymianę oleju w sprężarce. Zaniechanie wymiany zepsutego łożyska może prowadzić do uszkodzenia kompresora, który jest elementem bardziej skomplikowanym i wielokrotnie droższym niż samo łożysko.

KTT01304718

THERMOTEC

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kompresorów klimatyzacji oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i serwis: a) Zleć montaż i serwisowanie kompresora klimatyzacji wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę. b) Upewnij się, że mechanik stosuje się do zaleceń producenta dotyczących montażu i serwisowania, w tym odpowiednich momentów dokręcania i smarów. c) Nie próbuj samodzielnie montować lub serwisować kompresora klimatyzacji, jeśli nie posiadasz odpowiednich kwalifikacji. 2. Używanie: a) Regularnie sprawdzaj stan techniczny kompresora klimatyzacji, w tym poziom oleju i napięcie paska klinowego. b) Nie używaj kompresora klimatyzacji, jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, takie jak wycieki oleju, hałas lub wibracje. c) Wyłącz kompresor klimatyzacji, jeśli silnik pojazdu przegrzewa się. 3. Bezpieczeństwo: a) Podczas pracy z kompresorem klimatyzacji noś okulary ochronne i rękawice. b) Upewnij się, że kompresor klimatyzacji jest odłączony od zasilania przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac serwisowych. c) Nie wdychaj oparów czynnika chłodniczego. d) Unikaj kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą i oczami. e) W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. 4. Zagrożenia: a) Nieprawidłowy montaż lub serwisowanie kompresora klimatyzacji może prowadzić do uszkodzenia podzespołów, wycieku czynnika chłodniczego lub pożaru. b) Kontakt z czynnikiem chłodniczym może powodować odmrożenia, podrażnienia skóry i oczu, a także problemy z oddychaniem. c) Wdychanie oparów czynnika chłodniczego może powodować zawroty głowy, nudności, utratę przytomności, a nawet śmierć. 5. Recykling i utylizacja: a) Zużyty kompresor klimatyzacji i czynnik chłodniczy należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami. b) Nie odprowadzaj czynnika chłodniczego do atmosfery. c) Oddaj zużyty kompresor klimatyzacji do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego.