
Poduszka silnika - REINHOCH RH11-5017
ProducentREINHOCH
38,96 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Poduszka silnika P OPEL ASTRA F, VECTRA A 1.7D 03.90-01.99 Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe EAN: 5901655155730 [Kod produktu: /w1lWNcBf8 AyRJqhQRUI BxE2XgKU56 Mc]
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Poduszka silnika P OPEL ASTRA F, VECTRA A 1.7D 03.90-01.99
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- EAN: 5901655155730
[Kod produktu: /w1lWNcBf8 AyRJqhQRUI BxE2XgKU56 Mc]
- ASTRA F Kombi 1.7 TD (F35, M35)
- ASTRA F Kombi 1.7 TDS (F35, M35)
- ASTRA F liftback 1.7 TD (F08, M08, F68, M68)
- ASTRA F liftback 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68)
- ASTRA F nadwozie zamknięte / kombi 1.7 TD (F70)
- ASTRA F sedan 1.7 TD (F19, M19)
- ASTRA F sedan 1.7 TDS (F19, M19)
- VECTRA A 1.7 TD (F19, M19)
- VECTRA A liftback 1.7 TD (F68, M68)
- VECTRA B 1.6 i (F19)
- ASTRA F Kombi 1.7 TD (F35, M35)
- ASTRA F Kombi 1.7 TDS (F35, M35)
- ASTRA F liftback 1.7 TD (F08, M08, F68, M68)
- ASTRA F liftback 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68)
- ASTRA F nadwozie zamknięte / kombi 1.7 TD (F70)
- ASTRA F sedan 1.7 TD (F19, M19)
- ASTRA F sedan 1.7 TDS (F19, M19)
- VECTRA A 1.7 TD (F19, M19)
- VECTRA A liftback 1.7 TD (F68, M68)
- VECTRA B 1.6 i (F19)
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5946 | |
| OPEL 0684644 | |
| OPEL 684644 | |
| RH11-5017 | |
| VEMA 431011 | |
| BIRTH | 5635 |
| BOGE | 87-591-A |
| CORTECO | 21652167 |
| FEBI BILSTEIN | 07475 |
| MAPCO | 33724 |
| MEYLE | 6146840019 |
| OPEL | 0684644 |
| OPEL | 684644 |
| QUINTON HAZELL | EM2811 |
| SWAG | 40 13 0019 |

REINHOCH
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

















