
Poduszka silnika - MEYLE 214 030 0056
ProducentMEYLE
194,30 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Numery Zamienników FIAT 51854035 HUTCHINSON 594427 ORIGINAL IMPERIUM 25881 VAICO V24-...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
Numery Zamienników
FIAT
- 51854035
HUTCHINSON
- 594427
ORIGINAL IMPERIUM
- 25881
VAICO
- V24-0855
Kompatybilne z następującymi pojazdami:
FIAT - PANDA (312_, 319_)
FIAT PANDA (312_, 319_) 75 KM data produkcji: 2/2012 -
FIAT - 500 (312_)
FIAT 500 (312_) 95 KM data produkcji: 12/2009 -
FIAT - 500 C (312_)
FIAT 500 C (312_) 95 KM data produkcji: 9/2009 -
- 500 C 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A)
- 500 C 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A)
| VEMA 430536 | |
| 214 030 0056 | |
| STC T416063 | |
| RAPRO R54699/O | |
| PLYOM P770999 | |
| KAUTEK FI-EM139 | |
| AKRON-MALÒ 6464 | |
| CAUTEX 770999 | |
| GOOM EM-2103 | |
| FARE SA 16063 | |
| FIAT 51854035 | |
| GOOM EM-2016 | |
| Febi Bilstein | 183664 |
| HUTCHINSON | 594427 |
| METALCAUCHO | 16063 |
| OPTIMAL | F7-8100 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 25881 |
| SASIC | 2706145 |
| SWAG | 33 10 9115 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.