







Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.ZaletyOpracowane na bazie wiedzy OE: ...
| Gwint | M14x1.25 |
| Pozycja iskry | 3 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Długość gwintu | 19 mm |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna irydowa |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Długość (bez opakowania) | 75,4 mm |
| Odstęp między elektrodami | 1,1 mm |
| Formuła typu | FR 8 DII 33 X |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 19 mm |
Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.


BOSCH