MotoCraft
Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 480

Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 480

ProducentBOSCH
93,32
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Z dużą dokładnością określają położenie wałka rozrządu: czujniki położenia wałka rozrządu Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Z dużą dokładnością określają położenie wałka rozrządu: czujniki położenia wałka rozrządu Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.

Zalety

  • Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
  • Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C)
  • Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie temperatury i drgania
  • Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC): zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
  • Funkcja TPO (True-Power-On: umożliwia szybki rozruch silnika dzięki dokładnym odczytom

Czujnik wału korbowego

  • JUMPER II Autobus 2.2 HDi 100
  • JUMPER II Autobus 2.2 HDi 120
  • JUMPER II Furgon 2.2 HDi 100
  • JUMPER II Furgon 2.2 HDi 120
  • JUMPER II Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
  • JUMPER II Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
  • DUCATO Autobus 100 Multijet 2,2 D
  • DUCATO Furgon 100 Multijet 2,2 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 100 Multijet 2,2 D
  • 2.0 TDCi
  • MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi
  • MONDEO III 2.0 DI
  • MONDEO III 2.0 TDCi
  • MONDEO III 2.2 TDCi
  • MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
  • MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi
  • MONDEO III Turnier 2.0 TDCi
  • MONDEO III Turnier 2.2 TDCi
  • MONDEO III sedan 2.0 16V TDDi / TDCi
  • MONDEO III sedan 2.0 DI
  • MONDEO III sedan 2.0 TDCi
  • MONDEO III sedan 2.2 TDCi
  • TRANSIT Furgon 2.0 TDCi
  • TRANSIT Furgon 2.2 TDCi
  • TRANSIT Furgon 2.4 TDCi
  • TRANSIT Furgon 2.4 TDCi 4x4
  • TRANSIT Furgon 2.4 TDCi RWD
  • TRANSIT Furgon 3.2 TDCi RWD
  • TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 TDCi (F_E_, F_F_)
  • TRANSIT Platforma / podwozie 2.2 TDCi
  • TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDCi
  • TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDCi 4x4
  • TRANSIT Platforma / podwozie 2.4 TDCi RWD
  • TRANSIT Platforma / podwozie 3.2 TDCi RWD
  • TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
  • TRANSIT TOURNEO Autobus 2.2 TDCi
  • X-TYPE I 2.0 D
  • X-TYPE I 2.2 D
  • X-TYPE I Kombi 2.0 D
  • X-TYPE I Kombi 2.2 D
  • DEFENDER Cabrio 2.4 Td4 4x4 (L317)
  • DEFENDER Platforma / podwozie 2.4 TD4 4x4
  • DEFENDER Station Wagon 2.4 Td4 4x4 (L316)
  • BOXER Autobus 2.2 HDi 100
  • BOXER Autobus 2.2 HDi 120
  • BOXER Furgon 2.2 HDi 100
  • BOXER Furgon 2.2 HDi 120
  • BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
  • BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie. * Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie. 2. Ryzyko uszkodzenia: * Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika. * Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. 3. Ryzyko pożaru: * Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji. * Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom. 4. Ryzyko związane z materiałami: * Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania. * Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska. 5. Ryzyko związane z odpadami: * Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. * Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych. 6. Dodatkowe ostrzeżenia: * Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika. * Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika. * W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem. 7. Zagrożenia związane z modyfikacjami: * Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku. * Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą. 8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci: * Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci. * Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.

Inne z tej kategorii