Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR096TT
ProducentTHERMOTEC
169,63 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
O marce THERMOTEC THERMOTEC jest marką, która zdobyła uznanie szerokiego grona klientów dzięki kompleksowej ofercie części zamiennych do układów chłodzenia oraz klimatyzacji. Oferowane produkty znajdują zastosowanie nie tylko w samochodach osobowych,...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
O marce THERMOTEC
THERMOTEC jest marką, która zdobyła uznanie szerokiego grona klientów dzięki kompleksowej ofercie części zamiennych do układów chłodzenia oraz klimatyzacji. Oferowane produkty znajdują zastosowanie nie tylko w samochodach osobowych, ale również w autach dostawczych i ciężarowych wielu znanych marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Szeroka oferta THERMOTEC obejmuje m.in. chłodnice silnika oraz pompy cieczy chłodzącej, parowniki, osuszacze, a także wentylatory, korki chłodnic i zbiorniczków oraz nagrzewnice. Wysoką jakość oferowanych części zamiennych potwierdzają przeprowadzane szczegółowe kontrole jakości już na etapie dostarczanych materiałów, a następnie na poszczególnych etapach produkcji oraz tuż przed dopuszczeniem produktów do sprzedaży. Dzięki regularnym kontrolom oraz stosowaniu najlepszej jakości materiałów oferowane części zamienne swoją trwałością i niezawodnością dorównują częściom oryginalnym, przez co zyskują popularność wśród coraz szerszego grona zadowolonych klientów.
- NV400 Autobus dCi 125
- NV400 Furgon dCi 125
- NV400 Platforma / podwozie dCi 125
- MOVANO B Autobus 2.3 CDTI FWD (JV)
- MOVANO B Furgon 2.3 CDTI FWD (FV)
- MOVANO B Platforma / podwozie 2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 110 FWD (FV0R, FV0W, FV1A)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K,...
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B,...
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 110 FWD (EV0R, EV0W, HV0R, HV0W, UV0R, UV0W)
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,...
- NV400 Autobus dCi 125
- NV400 Furgon dCi 125
- NV400 Platforma / podwozie dCi 125
- MOVANO B Autobus 2.3 CDTI FWD (JV)
- MOVANO B Furgon 2.3 CDTI FWD (FV)
- MOVANO B Platforma / podwozie 2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W)
- MASTER III Autobus 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 110 FWD (FV0R, FV0W, FV1A)
- MASTER III Furgon 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K,...
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B,...
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 110 FWD (EV0R, EV0W, HV0R, HV0W, UV0R, UV0W)
- MASTER III Platforma / podwozie 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,...
THERMOTEC
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
